La gestion du risque de chutes de pierres sur la route nationale 6

Yên San |

Phu Tho - Le risque de chutes de roches et de glissements de terrain sur le col de Thung Khe - Route nationale 6 section traversant la commune de Mai Chau est en cours de traitement d'urgence pour assurer la securite routiere.

Le 17 novembre s'adressant au journaliste M. Ha Trung Thao - president du Comite populaire de la commune de Mai Chau province de Phu Tho - a declare que l'unite de construction se concentrait sur la mise en œuvre de solutions de renforcement urgentes sur la pente de Thung Khe et prevoyait d'achever le projet en decembre 2025.

Selon M. Thao le col de Thung Khe a une geologie complexe avec d'un cote une falaise verticale avec de nombreux blocs de pierre situes a une altitude elevee et presentant souvent un risque de glissement de terrain.

Ces dernieres annees le phenomene des chutes de pierres s'est produit en continu en particulier apres les periodes de pluie et de tempete menaçant gravement la securite routiere sur la route nationale 6 - un axe de transport vital reliant le nord-ouest a la region vallonnee.

Selon les statistiques au cours des deux dernieres annees de nombreux accidents dus aux chutes de roches se sont produits sur la section traversant la pente de Thung Khe. Par exemple en août 2023 au Km128+740 un glissement de terrain a soudainement touche une voiture en circulation causant de graves dommages au vehicule heureusement sans victimes.

Plus recemment en août 2025 au Km121+700 une serie de gros rochers du toit du talus duong sont tombes bloqueant toute la chaussee provoquant des embouteillages pendant de nombreuses heures.

Face a la situation ci-dessus a partir de juin 2025 la zone de gestion des routes I (ministere des routes du Vietnam) a lance un projet de reparation soudaine a trois endroits cles a risque de chutes de roches et de glissements de terrain sur la route nationale 6 traversant la commune de Mai Chau.

Les points de renforcement comprennent Km118+660 a Km118+783 ; Km120+765 a Km120+850 ; Km127+963 a Km128+219 et Km128+672. La cible de construction utilise un systeme de ceintures de pierre profonde de 4 1 m a 7 1 m combine a un filet d'acier de haute densite qui enveloppe toute la zone a risque de dangerosite.

Les autorites locales recommandent aux habitants lorsqu'ils se deplacent sur le col de Thung Khe d'observer attentivement de respecter les panneaux d'alerte et de reduire leur vitesse sur les sections en construction afin d'assurer leur securite et celle de leurs vehicules.

Yên San
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