Dynamique de la ville à la campagne
Le marché des véhicules électriques - des voitures aux motos, vélos électriques - connaît une croissance significative dans la province de Cà Mau et les zones environnantes. Non seulement répandu dans les zones urbaines, cette tendance s'est fortement répandue dans les zones reculées, notamment dans la commune de Đất Mũi - l'extrémité sud de la patrie.
Selon le système Nam Binh Ca Mau - l'une des unités fournissant des voitures dans la région - le nombre de clients se renseignant sur les voitures électriques a récemment augmenté de 30 à 50% par rapport à la même période, en particulier au moment où les prix de l'essence fluctuent. Le taux de clients passant de la consultation à la décision d'achat a également augmenté d'environ 20 à 30%.
Les revenus du secteur des voitures électriques, y compris les voitures et les motos électriques, ont enregistré une croissance moyenne de 25 à 40%. Cela montre que la tendance à la consommation évolue clairement, car les gens s'intéressent de plus en plus aux moyens de transport économiques et respectueux de l'environnement.
Dans les régions de Cà Mau et Bạc Liêu (ancienne), la consommation de voitures électriques est restée élevée. En moyenne, chaque mois, les gammes de voitures électriques telles que VinFast VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green, MPV 7 places... atteignent environ 130 voitures. Pour les motos électriques, notamment les marques Honda Icon e, VinFast, Yadea, la production de consommation est d'environ 400 voitures/mois.
Non seulement dans le centre-ville, mais le marché des voitures électriques se répand également fortement dans les zones rurales. Ceci est considéré comme un signal positif, montrant que la tendance des transports verts se rapproche progressivement des habitants de toutes les régions.
Changer les habitudes de consommation
M. Nguyen Van Con, résidant dans la commune de Dat Mui, estime que les coûts d'exploitation sont un facteur important qui incite les gens à passer aux voitures électriques. Selon lui, les voitures à essence consomment environ 8 à 10 litres/100 km dans les conditions urbaines, tandis que les voitures électriques n'équivalent qu'à un coût d'environ 2 à 3 litres d'essence/100 km.
Avec une fréquence de déplacement élevée, chaque mois, on peut économiser de 2 à 4 millions de dongs, soit l'équivalent de 25 à 40 millions de dongs par an", a partagé M. Còn.
M. Trần Văn Hùng, résidant dans la commune de Hồng Dân, a déclaré avoir décidé d'acheter une moto électrique pour économiser sur les coûts d'essence. "Voyer dans la commune n'est pas loin, la moto électrique est adaptée, chaque charge ne coûte que peu d'argent, donc c'est beaucoup plus économique", a déclaré M. Hùng.
De même, M. Trần Văn Vĩnh, résidant dans le quartier de Bạc Liêu, a également choisi une moto électrique pour se déplacer dans le centre-ville. Selon lui, ce moyen de transport est pratique et peu coûteux. "Il est très pratique, peu coûteux, le soir, il le ramène à la maison pour le recharger et le lendemain, il continue à l'utiliser", a déclaré M. Vĩnh.
Dans le secteur des transports, la tendance à la transformation est également en cours. M. Nguyễn Thanh Tuấn, chauffeur de service dans le quartier de Bạc Liêu, est passé à l'utilisation de voitures électriques afin de réduire les coûts de carburant et d'améliorer l'efficacité commerciale.
Outre le besoin d'économiser des coûts, le marché des voitures électriques est également stimulé par les politiques préférentielles des entreprises et de l'État. De nombreux constructeurs automobiles mettent en œuvre des programmes de soutien aux clients pour passer des voitures à essence aux voitures électriques avec des incitations importantes.
Le 27 mars, lors de la cérémonie de lancement du showroom selon le modèle 4S à Cà Mau, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Cà Mau, Lâm Văn Bi, a souligné que l'investissement dans un système moderne améliore non seulement la qualité du service, mais aide également les gens à accéder à des produits technologiques avancés et respectueux de l'environnement.
Dans un contexte où les coûts du carburant restent volatils, la tendance à l'utilisation des voitures électriques devrait continuer d'augmenter, en particulier dans les localités disposant de conditions d'infrastructure suffisantes.
