La plupart des composants des voitures electriques sans papiers sont des marchandises flottantes
Les velos electriques et les motos electriques sans papiers sans inspection recelent une serie de risques graves. En raison de leur assemblage artisanal a partir de composants flottants de nombreux vehicules ne repondent pas aux normes techniques et sont facilement electrocutes provoquant des incendies des explosions ou des dommages pendant le fonctionnement. Plus dangereusement ce type de vehicule cree egalement des failles pour la contrebande la fraude fiscale et deforme le marche des vehicules electriques officiels affectant directement les droits et la securite des consommateurs.
En se renseignant sur le marche de l'assemblage et de la vente de velos electriques et de motos electriques le journaliste de Lao Dong s'est rendu dans un certain nombre de points de vente annonces comme 'fournisseurs de velos electriques bon marche' a Hung Yen et Bac Ninh. Dans la commune d'An Thi (province de Hung Yen) le magasin de velos electriques Vu Luong est devenu celebre sur les reseaux sociaux avec des clips publicitaires de velos electriques bon marche de maniere inattendue.
Selon les constatations cet etablissement est en fait la maison privee du proprietaire du magasin Vu Luong une partie du terrain est utilisee pour exposer des vehicules electriques de marque et certifies ; mais le reste est utilise pour reparer et assembler des gammes de vehicules electriques sans papiers afin de servir chaque segment de clientele.
Une femme se faisant passer pour la femme du proprietaire du magasin a admis : 'Les modeles de voitures auto-assemblees ici ne peuvent pas etre soumis a l'inspection apres leur achevement'.
Les gammes de voitures sans papiers sont appelees 'cars tortues' par les professionnels ce sont des voitures electriques sans pedales au prix de seulement 3 7 a 4 2 millions de VND hors batterie et accessoires.
Selon la femme si elle veut s'enregistrer legalement l'acheteur doit depenser 1 a 2 millions de VND supplementaires mais les 'chasseurs de tortues' sont orientes vers le segment des prix bas donc personne ne va s'enregistrer ou verifier.
La plupart des composants d'assemblage ici sont importes de Chine par voie franche ou par petits points de vente. Ensuite la voiture sera assemblee a la main sans aucun processus professionnel.
Les voitures sans papiers ne se vendent actuellement qu'a Hanoï il y a un risque eleve car les autorites les controlent strictement. Et dans les zones peripheriques comme a An Thi il suffit de faire respecter un peu la loi' a declare franchement la proprietaire du magasin de voitures electriques Vu Luong.
Les voitures electriques sans papiers sont toujours disponibles mais ne sont pas vendues publiquement.
Pendant ce temps dans la province de Bac Ninh le modele de commerce de voitures electriques sans papiers existe egalement mais n'est pas rendu public. Selon les indications les journalistes se sont rendus au 'Systeme de voitures electriques sud-langues Osakar' dans le quartier de Tu Lan une zone isolee et peuplee au milieu d'un vaste champ.
Le proprietaire de cet etablissement est un homme d'age moyen revelant : 'Ma maison combine a la fois d'etre un magasin et un atelier de reparation de vehicules electriques. Si les clients veulent acheter des vehicules electriques sans papiers nous n'installons que lorsque les clients commandent. Les vehicules installes sont livres immediatement sans stockage ici pour eviter les risques. Le prix de vente varie de 4 a 5 millions de VND/voiture selon le type'.
Ces modeles de voitures sont entierement assembles a la main a partir de composants importes separement et bien sûr sans inspection. Le proprietaire a egalement affirme qu'il pouvait fabriquer tous les modeles de voitures en vogue sur le marche mais que les voitures n'auraient pas de papiers officiels.
Selon les revelations de ce proprietaire le reseau de distribution de Nam Lan Osakar ne se limite pas a Bac Ninh mais s'etend egalement a Thanh Hoa et Nghe An.
Ce que les journalistes ont enregistre sur le marche de la fourniture de vehicules electriques sans papiers a Hung Yen et Bac Ninh n'est qu'un petit nombre parmi de nombreux etablissements et magasins vendant des vehicules electriques qui operent de cette maniere. La realite montre que le marche souterrain de l'achat de la vente et de l'assemblage de vehicules electriques sans papiers risques existe toujours parallelement aux marchandises officielles.
Sous la couche de carrosseries d'occasion bon marche de nombreux vehicules sont assembles a la main sans aucune procedure professionnelle ou technique mais sont toujours consommes chaque jour via les canaux en ligne et les petits commerçants.
En raison de la grande source de profit lorsque chaque voiture electrique sans papier est moitie moins chere que la voiture de marque voire seulement 1/3 du prix cela a incite de nombreux particuliers et organisations a braver les risques juridiques pour participer a cette chaîne.
S'adressant a Lao Dong un expert dans le domaine des vehicules electriques au Vietnam a declare que l'utilisation de vehicules sans plaque d'immatriculation est un acte illegal et recele un risque majeur de securite.
Les modeles de voitures auto-assemblees importes illegalement ou usages utilisent souvent des batteries des batteries et des cables electriques de mauvaise qualite non controles pour reduire le coût.
Lors de la charge ces composants sont facilement surchauffes provoquant des pannes electriques des incendies et des explosions et sont particulierement dangereux s'ils sont charges la nuit ou dans les zones residentielles.
La circulation de vehicules non conformes aux normes menace non seulement la vie des conducteurs mais affecte egalement l'ordre et la securite routiere.
