En septembre environ 21 jours de pluie dans le projet d'aeroport de Long Thanh
Selon la Societe generale des aeroports du Vietnam (ACV) en septembre 2025 de fortes pluies prolongees (environ 21 jours de pluie) ont gravement affecte l'ensemble du travail de construction entraînant l'interruption de nombreux elements en particulier les ouvrages souterrains tels que les tuyaux les systemes de drainage les fondations des routes...
ACV a ordonne aux consortiums et aux entrepreneurs de prendre des mesures de construction appropriees de mobiliser des centaines de points de construction de pres de 14 000 experts ingenieurs ouvriers et environ 3 000 equipements de construction pour accelerer les progres dans le but d'achever fondamentalement le projet d'ici la fin de 2025 et de le mettre en service et a exploiter commercialement au premier semestre 2026.
A ce jour l'ensemble du projet compte 15 lots dont 3 ont ete acheves et 12 sont en cours de construction.
Parmi ceux-ci l'appel d'offres 5.10 pour la construction de la gare de passagers realise par le consortium Vietur est la ligne gantt de l'avancement de l'ensemble du projet. En meme temps il est egalement compare au cœur de l'aeroport de Long Thanh.
L'appel d'offres 5.10 a debute en août 2023 avec un calendrier d'achevement conformement au contrat de 39 mois (jusqu'au 30 novembre 2026). Ensuite le calendrier a ete ajuste s'efforçant d'achever fondamentalement la partie construction et installation des equipements avant le 31 decembre 2025 ; Effectuer l'approbation l'entraînement la formation et l'essai d'achevement avant le 31 mai 2026.
Actuellement la construction de la structure en acier du toit principal et des zones de toiture est achevee en août 2025.
La partie exterieure du toit a egalement ete construite pour achever fondamentalement la zone des ailes en septembre 2025 et il est prevu d'achever les couches de toit du centre avant le 30 novembre 2025.
La structure en acier du pont-tube sera egalement achevee avant le 30 octobre 2025 et le toit du pont-tube sera acheve avant le 30 novembre 2025.
Le decollage et l'atterrissage sont acheves et le premier vol standard a ete accueilli.
Actuellement ACV s'est efforce d'ordonner aux entrepreneurs d'achever l'installation des equipements mecaniques du systeme de traitement des bagages dans la zone occidentale avant le 19 decembre 2025 ; Dans le meme temps ACV a exhorte d'urgence a accelerer la production et le transport de tous les equipements sur le chantier en decembre 2025 afin d'achever la construction electrique et les travaux de connexion d'ajustement d'essai et de livraison et de mise en service officielle debut juin 2026.
Une fois l'installation des cameras d'enregistrement de bagages achevee avant le 19 decembre 2025 les elements d'installation des cameras de securite sont prets a etre installes.
Achevement de l'installation de 28/64 ponts de transport de passagers avant le 19 decembre 2025 ; le nombre de ponts de transport de passagers restants sera acheve au premier trimestre 2026.
Le systeme d'embouteillage des avions sera egalement acheve avec l'installation de 130 ensembles avant le 31 decembre 2025.
Le systeme d'escaliers roulants d'escaliers d'ascenseur et d'ascenseurs devrait etre acheve en decembre 2025 lorsque le chantier aura rempli les conditions de securite d'etancheite et de remise rapide du site par l'entrepreneur de construction.
En outre les lots tels que le lot 4.6 ont maintenant essentiellement acheve la section de route d'atterrissage et d'atterrissage. Le 26 septembre 2025 l'aeroport de Long Thanh a officiellement accueilli le premier vol standard ; le lot 6.12 a ce jour la ligne n° 1 a ete ouverte a la circulation technique le 30 avril 2025 la ligne n° 2 a construit un tapis en beton arme atteignant 90 % du lot 6.12 en cours d'achevement de l'ensemble du lot 6.12 en novembre 2025
Quelques photos de la construction de l’aeroport de Long Thanh en septembre 2025 a Dong Nai :
Projet composant 3 - Les ouvrages essentiels du port aerien appartiennent au projet d'investissement et de construction du terminal aerien international de Long Thanh phase 1 dont ACV est le maître d'ouvrage. La taille de la phase 1 du projet est de 2 lignes d'atterrissage et d'atterrissage simultanees avec une capacite de 25 millions de passagers/an ; 1 2 million de tonnes de marchandises/an. Le projet a un investissement total de plus de 99 000 milliards de VND est essentiellement acheve
