Le consortium de consultants vient de terminer le rapport de mi-parcours sur l'itinéraire et l'emplacement des ouvrages sur la ligne de métro n° 1 (Nouvelle ville de Binh Duong - Suoi Tien).
Selon le plan de recherche, la ligne a une longueur de 30,66 km, point de départ à la gare S1, zone du rond-point A1, quartier de Bình Dương (Hô Chi Minh-Ville).
Le point final est la gare S17 dans le quartier de Đông Hòa (Hô Chi Minh-Ville), reliée à la ligne de métro n° 2 de Đồng Nai.
L'ensemble de l'itinéraire traverse 7 quartiers, dont : Binh Duong, Phu Loi, Thuan Giao, An Phu, Di An, Tan Dong Hiep et Dong Hoa.
Le projet prévoit de construire 17 nouvelles gares surélevées, numérotées de S1 à S17, ainsi que le dépôt de Phú Chánh pour servir le rassemblement, l'entretien et l'exploitation du train.
En termes de technologie, la ligne est proposée avec une vitesse de fonctionnement maximale de 110 km/h. Les normes techniques sont principalement étudiées dans le sens d'unifier avec la ligne de métro n° 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Le rapport d'étude sur l'itinéraire et l'emplacement des ouvrages sur la ligne a été fondamentalement achevé conformément à la réglementation en vigueur. L'unité de conseil demande aux agences et unités concernées de donner leur avis afin de continuer à mettre à jour et à compléter le dossier, servant de base à la mise en œuvre des prochaines étapes du projet.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de lancer la ligne de métro de la nouvelle ville de Binh Duong - Suoi Tien à la fin de 2026 et de l'achever en 2030.
Une fois achevée, la ligne devrait accroître la connectivité de la nouvelle ville de Binh Duong avec la nouvelle gare routière de Mien Dong, Suoi Tien et le réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, Dong Nai, contribuant à la formation d'un réseau de transport public de gros volumes entre les zones urbaines de l'Est.
Emplacement des 17 terminaux aériens, comprenant:
