Le 25 août, le Comité populaire du quartier de Hiep Binh a organisé une conférence pour déployer le projet de compensation, de soutien et de réinstallation au service du métro Thu Dau Mot - Hô Chi Minh-Ville et du métro n° 6 (aéroport international de Tan Son Nhat - Phu Huu).
Lors de la conférence, les délégués ont été informés de l'ampleur, de l'itinéraire et de l'avancement des 2 projets; et ont également mis en œuvre les contenus liés au travail d'indemnisation, de soutien et de réinstallation dans la région.
La conférence vise à renforcer la coordination entre les autorités locales, les agences spécialisées, les unités de gestion de projet et les unités de conseil, afin de préparer les conditions nécessaires à l'investissement, à la libération du site et à la mise en œuvre du projet.
Selon le plan, le métro Thủ Dầu Một - Hô Chi Minh-Ville et le métro n° 6 sont visés par Hô Chi Minh-Ville pour démarrer à la fin de 2026. Par conséquent, la préparation du site, en particulier l'indemnisation, le soutien et la réinstallation, est considérée comme l'une des tâches importantes à mettre en œuvre rapidement.
Au cours de la période écoulée, les unités de conseil des 2 projets ont effectué des forages d'étude à de nombreux endroits le long de la ligne pour servir les travaux de conception et préparer le déploiement de la construction.
Le métro Thủ Dầu Một - Hô Chi Minh-Ville mesure environ 33,2 km de long, dont environ 17,5 km surélevés et environ 15,7 km souterrains.
Le projet comprend 24 gares, dont 13 stations souterraines et 11 stations aériennes. Le dépôt de Hiep Binh s'étend sur environ 33 hectares et est situé près de la zone du pont Go Dua. L'investissement total prévu est d'environ 4,68 milliards de dollars US.
Le point de départ de la ligne est à la gare C0, reliant la gare S5 de la ligne de métro nouvelle ville de Bình Dương - Suối Tiên; le point d'arrivée est à la gare C23, reliant la gare Tao Đàn du métro n° 2 (Bến Thành - Tham Lương).
L'ensemble de la ligne traverse 18 quartiers, dont: Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận An, Thuận Giao, Lái Thiêu, Bình Hòa, Tam Bình, Hiệp Bình, Bình Lợi Trung, Bình Quới, Bình Thạnh, Gia Định, Thạnh Mỹ Tây, Sài Gòn, Xuân Hòa, Bến Thành et Bàn Cờ.
Une fois achevée, cette ligne de métro créera un axe de transport public supplémentaire de gros volumes reliant directement Bình Dương au centre de Hô Chi Minh-Ville, tout en étant interconnectée avec d'autres lignes de métro du réseau.
Le métro n° 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) mesure près de 23 km de long et traverse 13 quartiers, dont: Tân Sơn Nhì, Tân Bình, Tây Thạnh, Tân Sơn, Tân Sơn Hòa, Đức Nhuận, Hạnh Thông, Bình Lợi Trung, Hiệp Bình, Thủ Đức, Tăng Nhơn Phú, Phước Long et Long Trường.
La ligne compte environ 19 km souterrains et près de 4 km aériens, comprenant 17 gares avec 13 gares souterraines et 4 gares aériennes. Le dépôt est situé dans la zone de Binh Trieu.
L'investissement total préliminaire du métro n° 6 est d'environ 3,43 milliards de dollars US.
La ligne commence à la gare de Bà Quẹo (ST01), près de l'échangeur Tân Kỳ Tân Quý - Trường Chinh, reliant le métro n° 2. De là, la ligne entre en souterrain dans la zone de l'aéroport de Tân Sơn Nhất avant de continuer vers l'est.
La station terminale ST17 est située à Phu Huu, reliant la future voie ferrée Thu Thiem - Long Thanh.
