Les entrepreneurs du projet de périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant la province de Đồng Nai entrent dans une phase de course acharnée de construction jour et nuit pour atteindre l'objectif de la mise en service technique le 19 décembre. Sur toute la ligne des routes principales aux ponts aux carrefours la intensité de travail est poussée au niveau le plus élevé.
La rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant la province de Đồng Nai mesure 11 26 km de long avec 3 lots de travaux de construction et d'installation lancés le 18 juin 2023 avec un investissement total de plus de 2 580 milliards de dongs.
La route traversant Đồng Nai a un point d'intersection avec l'autoroute Bến Lức - Long Thành et un point d'intersection avec le carrefour B du pont Nhơn Trạch. Sur la route construite 5 km d'autoroute reliant le projet composant 1A tronçon Tân Vạn - Nhơn Trạch au carrefour de la route provinciale 25B (rue Tôn Đức Thắng) avec une échelle de 4 voies et une vitesse de 100 km/h.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Đồng Nai le projet de construction atteint actuellement plus de 60 % de la valeur du contrat de nombreux éléments dépassent le calendrier prévu et sont fondamentalement achevés en 2025 et mis en service de manière synchrone en 2026.
Le projet comprend 3 principaux lots de construction et d'installation. Parmi eux le lot 26 atteint 47 % de la valeur du contrat. Ce lot mesure 2 2 km de long du début de la ligne au carrefour de la route provinciale 25C ; le lot 29 mesure 2 3 km de long du carrefour de la route provinciale 25C à la route provinciale 25B atteignant 66 % de la valeur du contrat ; le lot 32 route parallèle de la route provinciale 25B au pont Nhơn Trạch atteignant 64 % de la valeur du contrat.
Partout sur le chantier les ingénieurs superviseurs travaillent du matin jusqu'à tard dans la nuit. De nombreux ouvriers ont déclaré qu'ils s'accrochaient au chantier presque toute la semaine pour suivre les progrès. « Travailler en cabine nous nous soutenons mutuellement ; le soir nous appelons pour rentrer un peu à la maison puis dormir pour aller travailler tôt le matin » a partagé un ouvrier.
La route périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant Đồng Nai joue le rôle d'axe de transport principal et soutient la connexion des localités du Sud-Est.Une fois mise en service la route réduira la pression du trafic pour la région tout en contribuant à la réalisation de l'objectif d'atteindre 3 000 km d'autoroutes nationales d'ici 2025.
Non seulement répondant aux besoins de connexion interrégionale et réduisant les embouteillages pour le centre-ville mais la route périphérique 3 ouvre également
