Bien qu'il soit en période de pointe de construction, le projet de route périphérique 2.5 traversant les quartiers de Cau Giay et Yen Hoa, ville de Hanoï, est toujours bloqué par les problèmes de terrain, ce qui place l'objectif d'achèvement en 2026 face au risque de retard.
Le projet de rocade 2.5 est un projet clé, qui devrait réduire la pression de la circulation dans la zone ouest de la capitale. Après la cérémonie de lancement du 20 mars 2026, les entrepreneurs ont simultanément mobilisé des machines et de la main-d'œuvre pour déployer des éléments importants avant la saison des pluies et des tempêtes.
Cependant, sur la section traversant la nouvelle zone urbaine de Dich Vong - Duong Dinh Nghe (0,71 km de long), les activités de construction se concentrent actuellement uniquement sur les emplacements où il y a déjà des terrains. Selon les recherches, l'unité de construction n'a creusé que les fondations du système de drainage longitudinal que sur environ 200 m et a installé des clôtures en tôle ondulée pour la protection.
Il est à noter qu'en raison de problèmes liés au déblaiement du site, la construction tombe dans une situation "difficile". De nombreux tronçons de la ligne sont interrompus par des maisons temporaires et des maisons en tôle qui n'ont pas été déplacées, ce qui empêche les machines d'accéder pour creuser des routes ou installer des systèmes de drainage.
S'adressant aux journalistes, un représentant de la société par actions Song Hong (entrepreneur en construction) a déclaré que, bien que la section de ligne ne soit que de 710 m de long, l'unité n'a reçu qu'environ 400 m jusqu'à présent. Les 300 m restants sont toujours bloqués par le cimetière et les maisons des habitants qui n'ont pas été déplacées.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, M. Vu Trung Kien - chef du département de l'économie et des infrastructures urbaines du quartier de Cau Giay, a déclaré que la zone gérée par le quartier avait pratiquement achevé le déblaiement du site et qu'elle était en cours de remise à l'unité de construction. "Le quartier se concentre sur la mise en œuvre des travaux, sans compter les samedis et dimanches. Actuellement, les travaux sont réalisés sous forme de "roulement", à la fois le déblaiement du site et la remise pour la construction", a déclaré M. Kien.
La réalité montre que, aux endroits adjacents à la rue Duong Dinh Nghe, le site n'a pas été libéré, ce qui a interrompu le projet. Pendant ce temps, dans la direction opposée de la rue Cau Giay, bien que le site soit fondamentalement achevé, la connexion globale des infrastructures rencontre toujours des difficultés en raison du manque de synchronisation.
Si le site est remis au début du mois de mai 2026, nous mobiliserons un maximum de main-d'œuvre pour compenser le calendrier. Inversement, si la remise continue d'être lente, l'objectif d'achèvement du projet de plus de 8 400 milliards de dongs en 2026 sera très difficile à réaliser", a déclaré le représentant de l'entrepreneur.
