Raccourcir le voyage mais il reste encore de nombreux inconvénients
La route D5 appartient au projet d'infrastructures essentielles pour stabiliser la vie des habitants du quartier 8 et de la commune de Phu Hung (phase 2), appartenant maintenant au quartier de Phu Khuong, avec un investissement de plus de 206,3 milliards de dongs provenant du budget central. La route mesure plus de 1,67 km de long, reliant le rond-point de Phu Hung à la rue Nguyen Dinh Chieu.
Actuellement, de nombreux véhicules circulent sur la ligne, cependant, certains endroits sont encore bloqués par le terrain, ce qui empêche l'achèvement des travaux, la chaussée n'est pas synchronisée, la poussière se produit les jours ensoleillés, les flaques d'eau les jours de pluie.
En tant qu'ouvrier travaillant dans la zone industrielle de Giao Long, M. Tran Chi Tinh (quartier d'An Hoi) a déclaré qu'auparavant, il devait faire un détour de près de 5 km par jour pour se rendre au travail. Lorsque la route a été mise en service, la distance s'est considérablement réduite.
Cependant, selon M. Tình, le projet a débuté en 2023, mais n'est toujours pas achevé. "La route est plus proche, mais de nombreux tronçons sont encore poussiéreux, avec des nids-de-poule, de sorte que les motocyclistes doivent rouler lentement. J'espère que le projet sera achevé prochainement pour une circulation plus sûre", a-t-il déclaré.
Partageant le même souhait, Mme Lê Cẩm Tú, habitante du quartier de Phú Khương, estime que l'achèvement de la route facilitera non seulement les déplacements, mais contribuera également à l'embellissement urbain, à la réduction de la poussière et à la création d'une apparence spacieuse pour la zone.
Construction progressive, en attendant 3 ménages
Sur le chantier, M. Du Khac Nguyen - chef de l'équipe de construction du projet - a déclaré que l'unité mobilisait des dizaines d'équipements, notamment des rouleaux compresseurs, des camions-bennes, des camions et environ 30 ouvriers travaillant régulièrement pour accélérer les progrès.
Selon M. Nguyen, l'entrepreneur organise la construction sous forme de roulement, ajuste de manière flexible les fronts de construction et utilise au maximum la partie du site qui a été remise. L'endroit où le site est propre concentrera la main-d'œuvre et les équipements de construction, afin de profiter du temps et de limiter l'impact sur l'avancement général du projet.
S'adressant à Lao Dong, M. Nguyen Hoang Huy - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets agricoles de la province de Vinh Long a déclaré que le projet a actuellement atteint environ 90% de la valeur du volume. Sur un total de 86 ménages touchés, 4 ménages n'ont pas encore remis le terrain.
Le 9 juillet, la localité a mobilisé avec succès 1 ménage supplémentaire pour qu'il accepte de céder le terrain. Actuellement, le comité de gestion de projet, en coordination avec le centre de développement foncier et le comité populaire du quartier de Phu Khuong, achève les procédures pour les 3 ménages restants en juillet 2026.
Lorsque nous aurons reçu suffisamment de terrain, nous demanderons à l'entrepreneur d'accélérer la construction, de s'efforcer d'achever le projet en septembre 2026, contribuant ainsi à l'achèvement des infrastructures de transport, à l'embellissement urbain de la région et à l'achèvement rapide de la mise en service du projet, en maximisant l'efficacité de l'investissement", a déclaré M. Huy.
