La ville d'Ho Chi Minh-Ville envisage de reporter le moment de la limitation des vehicules a essence et a petrole dans le centre jusqu'en 2027

MINH QUÂN |

Ho Chi Minh-Ville - Au lieu de se deployer a partir de 2026 Ho Chi Minh-Ville prevoit de commencer a limiter les vehicules a essence et a petrole dans le centre-ville a partir de 2027.

Selon le rapport sur les resultats de la derniere etude du projet de controle des emissions des vehicules sur le territoire de Ho Chi Minh-Ville l'unite d'elaboration du projet propose de reporter la date de mise en place de la peripherie limitant les vehicules a essence et a petrole vers 2027 au lieu de la mettre en œuvre a partir de 2026 comme le plan propose precedemment.

Le developpement progressive d'une zone a faibles emissions a partir de 2027

A partir du 1er janvier 2027 la zone a faibles emissions (ZEL 1) sera etablie et deployee dans certaines zones du centre-ville. La zone LEZ 1 est limitee par 15 ponts et 20 routes principales afin de controler les vehicules a forte emission.

Vung LEZ1.  Anh: So Xay dung TPHCM
Zone LEZ 1. Photo : Service de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Au meme moment (a partir du 1er janvier 2027) des peages seront perçus pour les voitures qui ne repondent pas a la norme d'emission de niveau 4 lors de la circulation dans la ZEE 1.

Certains vehicules exemptes comprennent : les ambulances les pompiers les vehicules de service de la defense et de la securite nationales les vehicules specialises pour les funerailles les vehicules de protection des digues et les motos specialisees dans l'agriculture et la foresterie.

Signant progressivement les motos et les voitures qui ne repondent pas aux normes d'emission

A partir du 1er septembre 2027 il est interdit aux motos et aux motos inferieures a la norme d'emission de niveau 2 de circuler dans la zone de la ZEE 1 pendant les heures de pointe de 6h a 9h et de 16h a 19h a l'exception des vehicules pour personnes handicapees.

D'ici le 1er janvier 2028 les mesures seront renforcees lorsque :

- Interdiction aux motos et aux cyclomoteurs d'utiliser des combustibles fossiles dans la zone de la ZEE 1.

- Interdiction aux voitures inferieures a la norme d'emission de niveau 4 de circuler dans cette zone aux heures de pointe.

Parallelement la ville applique une feuille de route pour ameliorer les normes d'emission pour les voitures :

- A partir du 1er janvier 2027 les voitures produites pour la periode 2017 - 2022 doivent atteindre la norme d'emission de niveau 4.

- A partir du 1er janvier 2028 les voitures produites a partir de 2022 doivent atteindre la norme d'emission de niveau 5 lorsqu'elles participent a la circulation dans la region de Ho Chi Minh-Ville.

La zone a faibles emissions sera etendue a la peripherie 1 a partir de 2030

Selon le projet a partir du 1er janvier 2030 la zone basse emission LEZ 2 sera etablie dans la zone du peripherique 1 entouree des routes Pham Van Dong - rond-point Nguyen Thai Son - carrefour Bay Hien - Huong Lo 2 - Nguyen Van Linh.

Vung LEZ 2
Zone LEZ 2. Photo : Service de la construction de Ho Chi Minh-Ville

A la limite entre la ZEE 1 et la ZEE 2 la ville sera :

- Interdiction aux motos et aux scooters d'utiliser des combustibles fossiles aux heures de pointe.

- Interdiction totale aux voitures inferieures a la norme d'emission de niveau 4 de circuler dans la zone de la ZEE 1.

- Perception de peages pour les voitures qui n'atteignent pas le niveau 4 lorsqu'elles traversent les limites des deux zones a l'exception des vehicules prioritaires conformement a la reglementation.

La feuille de route pour interdire completement les voitures a forte emission d'apres 2031

A partir du 1er janvier 2031 il est interdit aux motos et aux cyclomoteurs d'utiliser des combustibles fossiles dans la zone de la ZEE 2 ; en meme temps il est interdit aux voitures de depasser la norme d'emission de niveau 4 aux heures de pointe.

D'ici le 1er janvier 2032 il est prevu d'interdire completement aux voitures inferieures a la norme d'emission de niveau 4 de circuler dans la zone de la ZEE 2 et de percevoir des peages pour les vehicules automobiles utilisant les combustibles fossiles restants a l'exception des cas exemptes conformement a la reglementation.

Outre la zone centrale le projet propose egalement de mettre en œuvre rapidement des solutions de transformation des transports verts a Con Dao et Can Gio.

A Con Dao l'objectif est d'achever d'ici la fin de 2026 la conversion des vehicules a essence et a petrole en vehicules electriques et a energie verte a l'exception des camions de 2 tonnes ou plus et de certains vehicules speciaux.

Pour Can Gio a partir du 1er juillet 2026 la limitation de la circulation des voitures en dessous de la norme d'emission de niveau 4 sur la route Rung Sac du ferry Binh Khanh a Can Thanh.

D'ici le 1er janvier 2029 100 % des vehicules routiers circulant dans les communes de Binh Khanh An Thoi Dong Can Gio et Thanh An doivent utiliser des energies propres et vertes.

MINH QUÂN
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