Hô Chi Minh-Ville envisage de confier à Thaco la construction du chemin de fer Thủ Thiêm - Long Thành, début des travaux avant le 30 juin

MINH QUÂN |

Hô Chi Minh-Ville envisage de confier à Thaco le projet de chemin de fer Thủ Thiêm - Long Thành, en s'efforçant de démarrer la construction avant le 30 juin 2026 et d'achever en 2030.

Les informations ci-dessus ont été mentionnées par le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville dans un rapport envoyé au ministère de la Construction sur la situation de la mise en œuvre des projets de chemin de fer urbain dans la région.

Selon le Département de la construction, le système de chemin de fer urbain reliant Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh est orienté vers la formation sur 3 axes principaux.

Axe 1: Métro n° 2 - Thủ Thiêm - Long Thành

Le premier axe est Tân Sơn Nhất - Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành. Cet axe traverse la ligne de métro n° 2 et la ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành.

Actuellement, la ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Tham Lương) d'une longueur de près de 11,27 km, avec un investissement total de plus de 55 000 milliards de dongs, a été mise en chantier le 15 janvier 2026 et devrait être achevée en 2030.

Pour la section Ben Thanh - Thu Thiem du métro n° 2, Hô Chi Minh-Ville a confié au groupe Truong Hai (Thaco) l'organisation de la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité sous forme de PPP, contrat BT.

La ligne mesure 5,58 km de long, comprend 6 stations souterraines, avec un investissement total préliminaire d'environ 33 000 milliards de dongs; la construction devrait commencer avant le 30 avril 2026 et être achevée en 2030.

Khu vực ga Thủ Thiêm của tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành. Ảnh: Anh Tú
Zone de la gare de Thủ Thiêm des lignes de métro Bến Thành - Thủ Thiêm et Thủ Thiêm - Long Thành. Photo: Anh Tú

La ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành a été autorisée par le Premier ministre à être transformée en ligne ferroviaire urbaine, et a également chargé Hô Chi Minh-Ville et la province de Đồng Nai de la mettre à jour dans les plans connexes.

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville et le Conseil populaire de la province de Đồng Nai ont convenu de confier au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville le pouvoir de mettre en œuvre le projet.

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a également publié une résolution ajoutant cette ligne à la liste annexe de la résolution 188 de l'Assemblée nationale, créant ainsi une base juridique pour accélérer le rythme de la préparation des investissements.

Actuellement, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville envisage de confier à Thaco l'étude du déploiement de la ligne Thủ Thiêm - Long Thành sous forme de PPP (contrat BT), dans le but de démarrer la construction avant le 30 juin 2026 et d'achever en 2030.

La ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành mesure environ 42 km de long, conception à double voie, écartement 1.435 mm, vitesse de conception 120 km/h, comprenant 20 gares (16 gares surélevées, 4 gares souterraines). L'investissement total préliminaire est d'environ 84 753 milliards de dongs.

Axe 2: Métro n° 6 - Métro n° 1 prolongé jusqu'à Đồng Nai

Le deuxième axe de connexion comprend la ligne de métro n° 6 et l'extension de la ligne de métro n° 1 (Bến Thành - Suối Tiên) au centre administratif de la province de Đồng Nai et à l'aéroport international de Long Thành.

Hô Chi Minh-Ville a identifié la priorité à l'investissement dans la phase 1 de la ligne de métro n° 6 (section de l'aéroport de Tân Sơn Nhất à Phú Hữu) afin de renforcer la connexion de l'aéroport de Tân Sơn Nhất avec l'aéroport de Long Thành. Le calendrier de démarrage et d'achèvement est prévu pour la période 2026-2030.

Pour le projet de prolongation du métro n° 1 traversant la province de Đồng Nai, le Comité populaire provincial de Đồng Nai a chargé le consortium DonaCoop et Vinacapital d'établir un dossier de proposition de projet sous forme de PPP. La ligne devrait mesurer environ 38,5 km de long.

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a convenu d'ajouter le projet de prolongation du métro n° 1 à la liste relevant de la résolution 188 de l'Assemblée nationale. Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville et le Conseil populaire de la province de Đồng Nai ont également convenu de confier au Comité populaire de la province de Đồng Nai le pouvoir de mettre en œuvre le projet.

L'investissement total préliminaire du projet est de plus de 60 000 milliards de dongs, le calendrier de mise en œuvre est prévu pour la période 2026-2030.

Axe 3: Connexion du métro n° 6 avec Thủ Thiêm - Long Thành

Le troisième axe est la ligne de liaison du métro n° 6 avec la ligne Thủ Thiêm - Long Thành à la gare de Phú Hữu.

Ce sera un maillon important pour aider à interconnecter le réseau, créant davantage de choix de déplacement du centre-ville de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh par le métro.

MINH QUÂN
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