Dans l'apres-midi du 9 octobre le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) a declare que jusqu'a present le calendrier de construction de la section de la route nationale 3 traversant Ho Chi Minh-Ville (anciennement) longue de plus de 47 km a atteint environ 68 % de la valeur de construction.
Le 19 septembre 2025 le Comite des transports a preside la ceremonie de signature du contrat de course '100 jours et nuits' entre le maître d'ouvrage les entrepreneurs et les unites de conseil et de supervision.
Les parties s'engagent a mobiliser au maximum les ressources humaines les machines et les equipements pour accelerer les progres et s'efforcer d'achever et de mettre en service technique les sections remplissant les conditions d'exploitation rapides.
Cependant selon le plan mis a jour le plus recent la section de route surelevee de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay au carrefour Tan Van longue de 14,7 km a 4 voies sera ouverte a la circulation le 30 avril 2026 au lieu de la fin de 2025 comme prevu precedemment.
Parmi ceux-ci 12 8 km de section de pont echoue (de l'echangeur Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay a la branche ascendante et descendante de la zone du pont Dong Tron) devraient etre rouverts techniquement le 19 decembre 2025.
La raison du retard a ete identifiee comme etant le carrefour de Tan Van - relevant du projet composante 5 section traversant la province de Binh Duong (avant la fusion avec Ho Chi Minh-Ville) - dont le maître d'ouvrage est le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la province de Binh Duong - qui ne devrait etre acheve qu'au 30 avril 2026.
Par consequent la mise en service de l'ensemble des 14,7 km de tronçon de route surelevee doit etre synchronisee avec l'avancement du carrefour de Tan Van.
Concernant la section de la rocade 3 traversant les zones de Cu Chi Hoc Mon et Binh Chanh auparavant le Comite des transports a annonce qu'elle serait ouverte a la circulation sur une base de blocage de pierre de 32,6 km le 19 decembre 2025 et ouverte officiellement a la circulation de l'ensemble de l'autoroute le 30 avril 2026.
Ainsi l'avancement reel du projet est plus lent que le rapport presente lors de la visite du vice-Premier ministre Mai Van Chinh le 25 septembre 2025 alors que le Comite des transports avait affirme qu'il mettrait en service 24 1 km en 2025.
Selon le rapport de l'epoque les trois tronçons prevus pour la mise en service le 19 decembre 2025 comprennent : 14,7 km tronçon sureleve a l'est ; 3 km traversant la province de Binh Duong (aujourd'hui Ho Chi Minh-Ville) ; 6 km relevant de la province de Long An (aujourd'hui province de Tay Ninh).
En outre le 19 decembre 2025 le projet devrait egalement etre mis en service technique sur un total de 44 1 km dont : 32,6 km traversant Hoc Mon Cu Chi Binh Chanh ; 5 km traversant Dong Nai ; 3,8 km traversant Binh Duong.
L'ensemble du peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville d'une longueur de 76 3 km sera acheve a la totalite le 30 juin 2026.
La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de plus de 90 km traversant Ho Chi Minh-Ville Dong Nai et Tay Ninh (apres fusion). Auparavant le projet avait ete acheve et mis en service le tronçon My Phuoc - Tan Van (15 3 km) et le tronçon de DT.25B (Dong Nai) a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay y compris le pont Nhon Trach a partir d'août 2025.
Le reste mesure plus de 76 km de long avec un investissement total de pres de 75 400 milliards de VND mis en œuvre par les localites avec 4 voies d'autoroute et des routes paralleles non continues.
Une fois acheve le peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville creera un axe de connexion strategique entre Ho Chi Minh-Ville et les provinces de la region economique cle du Sud reduisant la charge pour la zone urbaine interieure reduisant le temps de transport des marchandises tout en ouvrant un corridor de developpement urbain - industriel moderne devenant un nouveau moteur de croissance pour toute la region.
