Nouveau centre politique et administratif à Thủ Thiêm
Le centre politique et administratif de Hô Chi Minh-Ville sera construit dans la zone du lac central de la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem, le long de l'avenue To Huu, avec une superficie d'environ 7,84 hectares et une hauteur maximale de 30 étages.
Cet emplacement est considéré comme ayant un lien étroit en termes d'espace, de paysage et de vue avec l'axe central existant, tout en reliant directement les zones fonctionnelles clés telles que le centre financier, le commerce et les services et les zones urbaines mixtes de la région.
Selon le plan, le centre répondra aux besoins de travail régulier d'environ 6 000 cadres, fonctionnaires et employés.
Chaque jour, cet endroit devrait accueillir de 1 500 à 2 000 personnes et représentants d'entreprises grâce au système moderne de "guichet unique".
La concentration des agences dispersées en un seul point de contact contribue à renforcer l'interconnexion dans la gestion, à raccourcir le temps de traitement des dossiers et à améliorer la qualité du service.
Métro Ben Thanh - Thu Thiem
Hô Chi Minh-Ville utilise au maximum les mécanismes et politiques spécifiques pour pouvoir lancer la ligne de métro Ben Thanh - Thu Thiem à l'occasion du 30 avril.
La ligne de métro mesure environ 5,58 km de long, comprend 6 stations souterraines, avec un investissement total préliminaire d'environ 33 000 milliards de dongs. L'ensemble de la ligne est souterraine le long de la rue Hàm Nghi, traverse la rivière Saigon, puis suit l'axe Mai Chí Thọ et se termine à la gare de Thủ Thiêm.
Le projet a été proposé par la société par actions du groupe Truong Hai (Thaco) pour être mis en œuvre selon la méthode de partenariat public-privé (PPP), contrat BT.
Le métro Ben Thanh - Thu Thiem est un segment de l'ensemble de la ligne de métro n° 2 de Hô Chi Minh-Ville, jouant un rôle particulièrement important en reliant la gare de Ben Thanh à Thu Thiem, tout en étant lié à la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh à l'avenir.
Port de Cai Mep Ha
Le projet de port polyvalent et de port à conteneurs de Cái Mép Hạ sera également lancé le 30 avril 2026.
Le projet est de grande envergure avec une zone portuaire de conteneurs de 229,4 ha (dont environ 121 ha gagnés sur la mer), un système portuaire moderne d'une longueur totale de près de 7,5 km.
Les quais ont la capacité de recevoir des porte-conteneurs d'un tonnage allant jusqu'à 250 000 DWT (équivalent à 24 000 TEU), ainsi que des navires de 120 000 DWT, des navires feeder et un système de quais de barges pour le transport maritime côtier et intérieur.
Outre le système de quais, le projet d'investissement synchrone comprend des parcs à conteneurs, des entrepôts (entrepôts frigorifiques, entrepôts de refroidissement, entrepôts CFS), des zones d'irradiation et des ouvrages auxiliaires, des infrastructures techniques. La zone aquatique devant le quai s'étend sur environ 121,8 ha.
Le projet est mis en œuvre en 3 phases: Phase 1 exploitée à partir du quatrième trimestre 2028; phase 2 à partir du premier trimestre 2035; phase 3 à partir du premier trimestre 2045.
Une fois entièrement achevé, le port atteindra une capacité maximale de 10,8 millions de TEU/an. L'investissement total est d'environ 50 820 milliards de VND (équivalent à 1,97 milliard de dollars US).
Zone urbaine universitaire internationale
Un autre projet de grande envergure dont le lancement est prévu le 30 avril est la zone urbaine de l'Université Internationale dans la commune de Xuan Thoi Son, dans la région nord-ouest de Hô Chi Minh-Ville, d'une superficie d'environ 880 hectares.
Le projet est identifié comme une zone fonctionnelle de recherche et de formation conformément à la planification de la ville, jouant un rôle central dans le groupe de centres de formation du Nord.
Une fois formée, la zone urbaine se connectera à d'autres établissements d'enseignement et de recherche à grande échelle, contribuant à réduire la surcharge du centre-ville, tout en créant une dynamique pour le développement socio-économique de la porte d'entrée du Nord-Ouest.
Selon les prévisions, la zone urbaine a une population d'environ 135 000 personnes, ainsi qu'environ 60 000 étudiants étudiant et effectuant des recherches.
Le projet a reçu un certificat d'investissement en 2008 avec un capital total d'environ 56 000 milliards de dongs. Cependant, en raison des problèmes de libération du site et des changements dans le cadre juridique, le projet a été temporairement suspendu pendant 17 ans.
Début 2025, le Premier ministre a publié la décision 80/QD-TTg ajustant la politique d'investissement, portant le capital total à 59 000 milliards de dongs, créant un cadre juridique important pour le redémarrage du projet.
