Le 7 juillet, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a annoncé qu'il se coordonnait d'urgence avec VNPT Hô Chi Minh-Ville pour achever le logiciel de gestion de l'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs.
Dans le même temps, organiser des formations et des emplois pour les fonctionnaires et les travailleurs au Département de la construction ainsi qu'aux comités populaires des quartiers et des communes afin d'exploiter le système.
Le logiciel devrait être déployé en juillet. Dans la phase initiale, la ville testera dans certaines localités représentant des zones spécifiques telles que le centre-ville, les zones suburbaines ou les endroits où les besoins d'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs sont élevés.
Sur la base des résultats du projet pilote, le système sera achevé avant d'être déployé à grande échelle dans toute la région.
Selon le Département de la construction, le logiciel est conçu pour servir à la fois les agences de gestion et les citoyens et les entreprises.
Le système intégrera de nombreuses fonctions telles que la réception de dossiers en ligne, le traitement des licences, la gestion des dossiers électroniques, tout en se connectant au système d'information pour résoudre les procédures administratives du ministère de la Construction.
Il est à noter que toutes les activités de délivrance de permis seront gérées sur la carte numérique de Hô Chi Minh-Ville. Grâce à cela, les agences fonctionnelles peuvent suivre visuellement les emplacements autorisés à utiliser temporairement les chaussées et les trottoirs, au service de l'inspection, de la supervision et de l'exploitation. Le système intègre également les fonctions de perception des péages, des redevances, de statistiques, de rapports et de gestion centralisée des données.
Pour faciliter la tâche des citoyens, l'application sera publiée à la fois sur le Play Store et l'App Store, permettant d'effectuer les procédures directement sur les smartphones.
Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, le processus de délivrance des permis actuel comporte encore de nombreuses étapes manuelles. Les citoyens doivent soumettre des dossiers, puis les agences fonctionnelles procèdent à l'évaluation, à l'inspection sur le terrain, à la soumission pour approbation et au bilan financier en cas d'obligation de perception de péage. Ce processus prend beaucoup de temps et augmente la charge de travail des agences de gestion.
L'application de la plateforme numérique devrait remédier aux lacunes ci-dessus, contribuant à réduire le temps de traitement des dossiers, à réduire les procédures administratives, à accroître la transparence et à améliorer l'efficacité de la gestion de l'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs.
Pendant la période d'attente du déploiement du logiciel, les localités continuent de délivrer des permis pour 6 groupes de cas autorisés à utiliser temporairement les chaussées et les trottoirs, notamment: pour les événements politiques, culturels et sportifs; la prévention et la lutte contre les catastrophes naturelles, le sauvetage et le secours; la construction d'ouvrages; le rassemblement des déchets, des matériaux de construction; l'organisation de funérailles et de mariages; le stationnement en cas de besoin.
Auparavant, au début de 2024, Hô Chi Minh-Ville avait mis en œuvre la perception de frais d'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs pour certaines activités, y compris les activités commerciales.
Cependant, depuis le début de 2025, lorsque la loi sur les routes et la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière sont entrées en vigueur, la ville a ensuite temporairement suspendu la perception des péages afin d'examiner et d'étudier un modèle de gestion conforme aux nouvelles réglementations légales avant de le redéployer.
