L'autoroute Dong Dang - Tra Linh d'une longueur de 121 km a un investissement total de pres de 23 000 milliards de dongs traverse les 2 provinces de Lang Son et Cao Bang et est soumise a une periode d'investissement. La province de Cao Bang est l'organisme d'Etat competent pour le projet.
La phase 1 du projet mesure plus de 93 km de long comprenant 2 tunnels traversant les montagnes et 64 ponts traversant les deux rivieres Ky Cung et Bang Giang et de nombreux ruisseaux et routes provinciales.
Avant l'objectif d'achevement de la ligne en decembre 2025 l'ensemble du projet s'est fixe pour objectif d'achever un volume de 10 millions de m3 de terres creusees et de 7 millions de m3 de terres entassees.
Cependant le temps pluvieux prolonge ainsi que la geologie de la region et l'exigence de deployer en parallele certains travaux de la phase 2 exercent une forte pression sur les unites de construction.
M. Dang Tien Thang - Directeur general de la societe par actions d'autoroute Dong Dang - Tra Linh - a declare : 'Ces 3 derniers mois le temps a ete continuellement pluvieux prolonge de sorte que profitant des journees ensoleillees toutes les unites de construction ont accelere le rythme du travail afin de compenser le retard'.
On sait que sur le chantier les entreprises de projet et les entrepreneurs mobilisent plus de 3 200 employes ainsi que 1 456 machines et equipements pour deployer plus de 287 axes de construction.
En août 2025 la production de construction a atteint 3 525/10 628 milliards de VND soit environ 33 2 % de la valeur du contrat ce qui equivaut a 50 % de la production de lignes en 2025.
Les entrepreneurs retablissent l'avancement de la construction augmentent le nombre de main-d'œuvre d'equipements et de points de construction par rapport au plan initial tout cela dans le but de rouvrir les lignes techniques comme promis.
Parallelement aux investisseurs la province de Cao Bang prepare egalement activement les prochaines etapes du projet. En plus de continuer a sensibiliser les 7 menages de la route a la demolition et a la remise du site de construction la localite se prepare a finaliser le plan de demarrage de la phase 2.
Le 7 août s'adressant au PV un representant du Comite populaire provincial de Cao Bang a declare que la localite se preparait soigneusement pour lancer la phase 2 du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh le 19 août prochain.
Parallelement au projet Dong Dang - Tra Linh la province de Cao Bang est egalement tres occupee a effectuer les procedures liees au projet de construction de l'autoroute reliant Bac Kan (aujourd'hui Thai Nguyen) - Cao Bang.
Concernant le projet Bac Kan - Cao Bang la province continue de finaliser le rapport d'etude de faisabilite a soumettre aux autorites competentes' a partage le representant du Comite populaire provincial de Cao Bang.
Auparavant le Comite populaire de la province de Cao Bang avait soumis un rapport au Premier ministre proposant d'etre l'organisme de gestion de l'investissement du projet d'autoroute Bac Kan - Cao Bang. Le projet a une longueur d'environ 87 3 km dont 58 75 km traversant la province de Bac Kan et 28 55 km traversant la province de Cao Bang. La ligne commence a la ville de Bac Kan (aujourd'hui quartier de Bac Kan province de Thai Nguyen) se termine a la ville de Cao Bang (aujourd'hui quartier de Thuc
L'autoroute est conçue en 4 voies avec une vitesse de 80 km/h selon la norme TCVN 5729:2012 avec une largeur de route de 20 5 m. Sur toute l'autoroute de nombreux elements importants tels que des ponts des tunnels et des carrefours interconnectes sont presents.
L'investissement total prevu est d'environ 29 943 milliards de VND dont environ 11 357 milliards de VND pour la section traversant Cao Bang et environ 18 536 milliards de VND pour la section traversant Bac Kan.
Immediatement apres avoir ete charge d'etre l'organisme de gestion et d'investissement du projet la province de Cao Bang prepare activement les etapes pour lancer rapidement le projet d'autoroute jouant un role d'axe de transport intermodal au service du developpement regional.
