Le Bureau du gouvernement vient de publier la lettre officielle n° 6245/VPCP-CN adressee au ministre de la Construction et au president des comites populaires des deux provinces de Cao Bang et Thai Nguyen pour transmettre l'avis du vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur la determination des agences de gestion et de direction de la mise en œuvre du projet d'autoroute Bac Kan - Cao Bang.
Conformement aux dispositions du decret n° 144/2025/ND-CP et aux instructions precedentes du vice-Premier ministre dans le document 611/TTg-CN le ministre de la Construction a le pouvoir d'attribuer des taches d'investissement aux autoroutes cles dont la ligne Bac Kan - Cao Bang. Le vice-Premier ministre demande au ministere de la Construction d'unifier avec le Comite populaire des provinces de Cao Bang et Thai Nguyen la decision de l'organisme de tutelle conformement aux dispositions legales.
Auparavant le Comite populaire de la province de Cao Bang et le Comite populaire de la province de Bac Kan (ancien) avaient tous deux presente une demande pour etre affectes a la gestion du projet afin de faciliter la mise en œuvre des prochaines etapes.
Le projet d'autoroute Bac Kan - Cao Bang a une longueur totale d'environ 87 3 km avec un point de depart reliant l'autoroute Cho Moi - Bac Kan a la ville de Bac Kan (aujourd'hui Thai Nguyen) et un point de fin reliant la rocade de la ville de Cao Bang (aujourd'hui quartier de Thuc Phan). La route traverse la province de Thai Nguyen sur environ 58 75 km et Cao Bang sur environ 28 55 km ; en outre il existe des sections de la ligne de liaison supplementaires telles
La route est conçue selon la norme d'autoroute de niveau 80 (TCVN 5729:2012) avec une vitesse de conception de 80 km/h une section transversale de 4 voies et une surface de route de 22 m de large. Les sections de route reliees sont conçues selon la norme d'autoroute de niveau III avec une surface de route de 11 m de large.
Sur toute la ligne il y a de nombreux grands ouvrages : la partie de Thai Nguyen comprend 2 tunnels de 1 12 km de long 44 ponts fluviaux et terrestres (12 7 km de long) 9 ponts horizontales et 7 carrefours differents ; la partie de Cao Bang compte environ 47 ponts principaux (10 6 km) 6 ponts au carrefour 1 pont et 1 tunnel (700 m) a la limite des deux provinces ainsi que 2 carrefours interconnectes.
L'investissement total preliminaire est de pres de 29 900 milliards de VND dont environ 11 357 milliards de VND pour le tronçon traversant Cao Bang et plus de 18 535 milliards de VND pour le tronçon traversant Thai Nguyen (ancien Bac Kan).
