Au début du mois d'août 2026, malgré des conditions météorologiques défavorables et des pluies et des soleils irréguliers, les travaux de construction du projet de la rocade 1, tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục, ont été déployés de toute urgence par l'entrepreneur.
S'adressant à Lao Dong, M. Le Ba Luong - chef adjoint du chantier du lot de travaux de la route périphérique 1 a déclaré que l'entrepreneur maintient toujours le rythme de construction sur le chantier du projet. Les éléments de pont et de route sont déployés simultanément avec 3 équipes de construction.
Jusqu'à présent, le volume de construction a atteint environ 70%. Bien qu'il rencontre certaines difficultés, l'entrepreneur mobilise toujours au maximum les machines, le personnel et s'efforce de construire pour assurer le calendrier fixé" - a déclaré M. Lê Bá Lương.



Le projet d'investissement pour la construction du tronçon Hoang Cau - Voi Phuc du périphérique 1 a pour point de départ l'intersection de la route Cat Linh - La Thanh - Yen Lang à Hoang Cau ; Le point final est à l’intersection de Voi Phuc.
La longueur totale de la ligne est d'environ 2 274 km, la taille de la section transversale est de 50 m.
L'investissement total est de plus de 7 210 milliards de dongs. La durée de mise en œuvre du projet est de 2018 à 2026.
Le projet est investi de manière complète sur l'ensemble de la ligne conformément au plan, avec les principaux éléments suivants: Déblaiement du site; fondation, chaussée, échangeur, drainage, système de tranchées techniques, éclairage, verdure, trottoirs, organisation de la circulation et déplacement des ouvrages souterrains et aériens dans le périmètre d'investissement.



Selon les enregistrements, outre l'élément routier, les travaux de construction de 2 viaducs sur la ligne (échangeur Lang Ha - Giang Vo et échangeur Nguyen Chi Thanh) ont également été déployés par l'entrepreneur au cours de la période écoulée.
Cependant, la construction du viaduc au carrefour Nguyễn Chí Thanh est encore bloquée, car la zone entre les piliers T3 et T4 du viaduc est l'intersection avec la gare S3 de la ligne de métro n° 5 Văn Cao - Hòa Lạc.
Lors de la réunion du 26 juillet, le Département de la construction de Hanoï a demandé au Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï de demander à l'entrepreneur d'achever les éléments du mur d'enceinte de la gare S3 dans la zone de croisement avant le 5 août 2026. Dans le même temps, les unités doivent achever rapidement les procédures pour organiser le transport des matériaux et des déchets 24 heures sur 24.
Pour le projet de pont aérien au carrefour Nguyễn Chí Thanh, l'investisseur est tenu d'examiner et de compléter les mesures de construction, d'élaborer un calendrier détaillé chaque semaine; s'efforcer d'achever le coulage du béton de la structure de la travée principale avant le 15 décembre et d'ouvrir le chantier à la circulation avant le 31 décembre 2026.