Informations sur la récupération des terres et le déblaiement pour l'élargissement des routes dans 7 communes et quartiers de Hanoï

SÓNG HỮU |

Hanoï - Le projet d'élargissement de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai traversant 7 communes et quartiers, a pratiquement achevé la libération du site après plus de 3,5 ans depuis le début des travaux.

Le projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, a été lancé fin 2022, avec un investissement total d'environ 9 590 milliards de dongs.

Le projet a une longueur de 21,7 km, une section transversale de 50 à 60 m.

Il s'agit d'un projet de transport clé de la ville, d'une importance particulière pour l'achèvement de l'axe de transport radial sud-ouest de la capitale.

Le projet a une superficie totale à récupérer d'environ 105,13 hectares dans les quartiers et communes, dont : Kien Hung, Duong Noi, Phu Luong, Yen Nghia, Chuong My, Phu Nghia et Xuan Mai.

À ce jour, les localités ont achevé les travaux de déblaiement du site (GPMB) et les ont remis aux investisseurs pour la mise en œuvre du projet.

La commune de Xuân Mai est l'une des dernières localités à avoir achevé le déblaiement du site pour le projet d'élargissement de la route nationale 6.

Avec une longueur de 6,53 km traversant la commune de Xuân Mai, la section de la route nationale 6 dans la commune de Xuân Mai a une superficie totale de 38,58 ha avec 1 804 parcelles de terrain liées à 1 376 ménages, particuliers et 21 agences et organisations.

Le travail de GPMB rencontre de nombreux obstacles en raison du volume important de déblaiement et de la nature complexe des terres.

La région de Xuan Mai compte de nombreux bâtiments solides et de grande hauteur. Le déblaiement ne se limite pas aux terrains, mais constitue également un problème de démolition complexe: il faut à la fois "couper" une partie de la superficie des logements pour élargir les routes, et aider les habitants à maintenir leur vie quotidienne et à stabiliser la façade commerciale.

En outre, l'origine de l'utilisation des terres à travers de nombreuses périodes historiques a connu des changements complexes. De plus, la commune doit également mettre en œuvre simultanément deux tâches majeures: à la fois le déblaiement du site pour la route principale nationale 6 et la mise en œuvre du déblaiement du site du projet de zone de réinstallation de Đồng Chằm, Đồng Vai.

Avec la détermination de l'ensemble du système politique, au 29 juillet 2026, 100% des ménages, des particuliers et des organisations touchés par le projet d'élargissement de la route nationale 6 dans la commune de Xuân Mai ont volontairement signé le procès-verbal de remise du site.

Pour que les habitants soient rassurés de remettre leurs terres, le travail de préparation d'un nouveau logement pour les ménages concernés par le déblaiement est toujours une priorité pour le comité du parti et le gouvernement communal.

Le projet de construction de la zone de réinstallation de Đồng Chằm, Đồng Vai d'une superficie de 27,4 ha, avec un investissement total de 717,4 milliards de dongs, a achevé tous les travaux de déblaiement du site et déploie rapidement des éléments d'infrastructures techniques modernes.

Actuellement, la commune de Xuân Mai finalise d'urgence les dernières procédures pour organiser le tirage au sort et l'attribution de terres de réinstallation aux ménages remplissant les conditions, afin de garantir que les habitants stabilisent rapidement leur vie dans la zone de réinstallation de manière synchrone et civilisée.

Pour le projet d'élargissement de la route nationale 6, selon les instructions de la ville de Hanoï, les entrepreneurs, lorsqu'ils reçoivent un site propre, doivent mobiliser suffisamment de personnel et de moyens pour accélérer les progrès, être déterminés à mettre en œuvre l'ouverture technique à la circulation avant le Têt Nguyên Đán Đinh Mùi 2027 et à achever l'ensemble du projet au premier trimestre 2027.

SÓNG HỮU
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