Selon le comité de gestion de projet de la région de Hòa Bình, le projet de route de liaison Lương Sơn - Xuân Mai (phase 1) a un investissement total de 999 milliards de dongs, avec une longueur de 7,6 km.
Le projet a été lancé en septembre 2022, initialement prévu pour être achevé fin 2025. Cependant, en raison du retard, le délai de construction du projet a été prolongé jusqu'à la fin décembre 2026.
Le consortium de la société par actions de construction de transport Long Thành, de la société par actions d'investissement et de construction Sông Đà et de la société par actions de travaux de transport Hải Phòng est l'unité de construction.
Selon le rapport, le projet n'a actuellement reçu que 4/7,6 km de terrain. Les entrepreneurs ont construit la plate-forme routière, les fondations en gravier et le système de drainage longitudinal sur environ 3,8 km.
Dans le même temps, le déploiement de l'élément de pieux forés pour le pont n° 1. La valeur réalisée à ce jour atteint environ 160/472,61 milliards de VND, soit l'équivalent de 34% de la valeur du contrat.
Le travail de déblaiement du site est identifié comme le plus grand goulot d'étranglement du projet. La superficie totale des terres récupérées est d'environ 34,75 ha, affectant environ 568 ménages, dont 81 ménages devraient être réinstallés.
À ce jour, les autorités compétentes n'ont achevé le déblaiement d'environ 16,63/34,75 ha, atteignant près de 48% de la superficie récupérée. L'inventaire a été effectué auprès de 474 ménages sur 477. Le montant total des indemnités et des aides versées à 279 ménages et 1 organisation est d'environ 110 milliards de dongs.
Selon le comité de gestion du projet, de nombreuses difficultés affectent directement l'avancement du projet, telles que la confirmation tardive de l'origine des terres, le non-achèvement des procédures d'enregistrement foncier pour certains ménages; l'augmentation de la superficie par rapport aux certificats de droit d'utilisation des terres; certains cas d'empiètement sur les routes et les ruisseaux.
En outre, 2 zones de réinstallation au service du projet ne sont toujours pas achevées. La zone de réinstallation du village de Bùi Trám est en construction et devrait être achevée en mai 2026, tandis que la zone de réinstallation du sous-quartier 6 de la commune de Lương Sơn ne peut pas être mise en œuvre en raison de problèmes de terrain continus.
L'affichage public prolongé du plan de compensation, le retard d'évaluation et d'approbation et l'absence de mécanisme de soutien pour les terrains de jardins adjacents aux terrains résidentiels et aux terres agricoles dans les zones résidentielles ont également conduit de nombreux ménages à ne pas accepter de céder le terrain.
Dans l'après-midi du 25 mai, le reportage du journaliste du journal Lao Dong sur le chantier de la commune de Luong Son a montré qu'aux endroits où le terrain a été remis, de nombreuses machines et ouvriers construisent activement, et que certaines sections de la ligne se sont fondamentalement formées.
Cependant, dans les endroits où le terrain n'a pas été remis, les activités de construction se déroulent au ralenti, de nombreux équipements doivent être arrêtés en raison du manque de terrain pour le déploiement.
Le représentant de la société par actions d'investissement et de construction Song Da a déclaré que l'unité avait mobilisé de nombreuses machines et main-d'œuvre sur le chantier, mais qu'elle ne pouvait pas développer pleinement sa capacité car le terrain remis était petit et fragmenté. De nombreux équipements devaient attendre sur le chantier car il n'y avait pas de travail à déployer en continu.
Mme Bui Thi Van Anh (résidant dans la commune de Luong Son) a déclaré que le projet a été lancé il y a de nombreuses années et est toujours inachevé à ce jour, ce qui affecte considérablement les déplacements des habitants de la région.
Nous espérons que le projet sera achevé prochainement afin que les infrastructures de transport soient plus synchronisées et favorisent le développement socio-économique local", a partagé Mme Vân Anh.
Actuellement, le comité de gestion de projet de la région de Hoa Binh a un document demandant au comité populaire de la commune de Luong Son et au centre de développement foncier d'accélérer l'élaboration, l'évaluation et l'approbation du plan de compensation. Dans le même temps, achever rapidement le mécanisme de soutien aux ménages possédant des terres de jardin adjacentes à des terres résidentielles et des terres agricoles dans les zones résidentielles afin de supprimer les points de blocage du site et d'assurer l'avancement du projet.
