Le 6 mai, le ministre de la Construction Trần Hồng Minh s'est rendu sur place pour inspecter et accélérer l'avancement du projet d'autoroute Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Des dirigeants de la province de Cao Bằng, des représentants des départements, des secteurs, du groupe Đèo Cả, des entreprises de projet et des unités concernées ont également participé.
La délégation a inspecté les fronts de construction le long de la phase 1, du Km5+500 (commune de Na Sam, Lang Son) à l'échangeur IC04 (commune de Dong Khe, Cao Bang).
Les enregistrements sur le chantier montrent que les entrepreneurs maintiennent toujours des progrès positifs.
Actuellement, l'ensemble du projet déploie 132 fronts de construction de ponts, de tunnels et de routes avec près de 900 machines, plus de 2 000 employés. Certaines sections sont en cours d'élargissement de la plate-forme routière de 17 m à 22 m à l'échelle complète.
Les unités ont mobilisé 4 lignes de pose de béton bitumineux de grande capacité pour accélérer l'avancement de la chaussée. La valeur totale de la production de construction et d'installation à ce jour a atteint plus de 8 700 milliards de dongs, soit environ 74% de la valeur du contrat.
Selon le plan, le 19 mai 2026, le projet ouvrira techniquement la section de 62 km du poste frontière de Dong Dang à la commune de Dong Khe. Les sections restantes seront ouvertes à la circulation sur la plate-forme routière, en s'efforçant d'achever en décembre 2026 plus de 93 km de la phase 1 avec une plate-forme routière de 22 m de large.
Lors de l'inspection, les unités ont proposé d'ajouter des ressources financières pour assurer l'avancement de l'achèvement de l'ensemble de la ligne conformément à l'échelle de conception.
Dirigeant directement sur le chantier, le ministre Trần Hồng Minh a salué l'esprit de construction rapide des entrepreneurs, tout en demandant aux localités et aux unités concernées de mettre en œuvre de manière décisive et synchrone l'élargissement de la plate-forme routière.
Les entreprises de projet doivent coopérer étroitement avec les localités pour surmonter les difficultés de financement; les entrepreneurs doivent augmenter la main-d'œuvre et les équipements, maintenir un rythme élevé et profiter du temps avant la saison des pluies.
Le ministre a également demandé l'élaboration d'un plan de construction détaillé par semaine, mois et trimestre afin de servir de base à la surveillance et à l'examen des progrès.
Parallèlement, il faut accorder une attention particulière à la qualité des ouvrages, à la sécurité du travail et à l'environnement, en particulier dans les éléments complexes tels que les grands ponts, les tunnels et les zones karstologiques.
Soulignant l'exigence de respect de la loi, de publicité et de transparence tout au long du processus de mise en œuvre, le ministre a clairement indiqué que la devise de mise en œuvre du projet est "rapide - correcte - précise - efficace - sûre".
Le ministre a demandé à la province de Cao Bằng de continuer à mobiliser l'ensemble du système politique, de coopérer avec les entreprises et les entrepreneurs pour éliminer les obstacles, d'accélérer les progrès et de mettre rapidement le projet en exploitation.
À cette occasion, la délégation de travail a offert des cadeaux, encouragé les ingénieurs et les ouvriers qui travaillent sur le chantier, encouragé les forces de construction à s'efforcer de surmonter les difficultés, à faire des heures supplémentaires pour achever l'autoroute qui est importante pour le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité dans la zone frontalière.
