Le 11 novembre 4 jours apres l'incident de glissement de terrain cause par la tempete n° 13 le secteur ferroviaire a officiellement retabli la ligne Nord-Sud traversant la commune de Xuan Lanh (province de Dak Lak).
Le pont temporaire construit conjointement par des centaines d'ouvriers des trois societes par actions de chemins de fer Phu Khanh Thuan Hai et Nghia Binh a ete acheve en assurant les specifications techniques pendant la nuit.
Le pont temporaire est construit comprenant deux travees deux piliers et trois travees en acier pour garantir que les navires puissent traverser la zone de glissement de terrain a une vitesse limitee d'environ 5 km/h. Les activites de transport de passagers et de marchandises sont officiellement retablies.
Selon M. Nguyen Quoc Vuong - Directeur general adjoint de la Societe generale des chemins de fer du Vietnam les ouvriers ont acheve la phase 1 pour reparer la section de chemin de fer effondree par la tempete n° 13. La phase 2 continuera a etre mise en œuvre avec la construction d'ouvrages fixes et la consolidation permanente de la chaussee afin d'assurer une securite a long terme pour la ligne.
Auparavant la tempete n° 13 avait provoque de fortes pluies et des vents violents dans les provinces de Quang Ngai a Dak Lak endommageant de nombreux tronçons de chemin de fer Nord-Sud et interrompant la circulation des trains. Parmi celles-ci la zone Km1136+850 appartenant a la zone de Phuoc Lanh - Van Canh (commune de Xuan Lanh province de Dak Lak) a connu le glissement de terrain le plus grave avec une longueur d'environ 90 metres et une
Face a cette situation les forces fonctionnelles et les entrepreneurs en construction se sont concentres sur la reparation de l'incident dans le but de rouvrir la ligne dans les plus brefs delais.
Pres de 300 ouvriers sont divises en plusieurs equipes de construction travaillant en trois ou quatre equipes de travail jour et nuit avec une grande determination afin de rouvrir la ligne dans les plus brefs delais.
