Le matin du 9 novembre sur les lieux de la commune de Xuan Lanh des centaines d'ouvriers et de vehicules motorises de l'industrie ferroviaire construisaient d'urgence pour reparer l'incident.
Selon le commandement de la reparation le tronçon de fond de chemin de fer s'est erode d'environ 100 m de long ce qui a provoque des rayonnements suspendus et l'impossibilite de fonctionner.
L'unite de construction a declare qu'elle construirait dans un premier temps un pont temporaire deversera des pierres renforcera la chaussee et repandra en meme temps le systeme de communication le long de la ligne.
La nature de la zone est complexe il n'est donc pas possible d'affirmer avec precision le moment de l'ouverture de la route' a declare le commandant du chantier d'information.
Depuis l'incident tous les trains Nord-Sud traversant la region de Dak Lak ont ete interrompus. Le secteur ferroviaire a maintenu un certain nombre de trains de transport de marchandises en augmentant les wagons.
Selon le plan temporaire les passagers venant du nord s'arreteront a la gare de Dieu Tri (province de Gia Lai) et seront transferes en autocar jusqu'a la gare de Tuy Hoa (province de Dak Lak) a environ 100 km de la pour poursuivre leur voyage.
Certains autres trains ont modifie leur itineraire n'exploitant que la ligne Hanoï - Da Nang et vice versa.
