Thanh Hóa compte encore 3 zones de réinstallation pour la ligne ferroviaire à grande vitesse qui n'ont pas encore été construites

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Thanh Hóa - Sur les 39 zones de réinstallation au service du projet de train à grande vitesse Nord-Sud, 6 zones sont achevées et 3 zones n'ont pas encore été mises en chantier.

Le 19 septembre, des informations du Département de la construction de Thanh Hoa ont indiqué que l'unité mettait régulièrement à jour les progrès de la construction des zones de réinstallation et des cimetières pour servir le déblaiement du site du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, tronçon traversant la province.

Selon le Département de la construction de Thanh Hóa, à la fin du mois d'août 2026, toute la province comptait 39 zones de réinstallation au service du projet, avec un investissement total approuvé d'environ 1 740 milliards de dongs. Les 39 zones ont toutes achevé le travail de sélection des entrepreneurs en construction.

En ce qui concerne les travaux de déblaiement du site, 30/39 zones de réinstallation ont été achevées. Cependant, il reste encore 9 zones dans 6 communes et quartiers qui n'ont pas achevé le déblaiement du site, notamment Hoạt Giang, Triệu Lộc, Hàm Rồng, Đông Tiến, Đông Sơn et Đông Quang.

Il est à noter que la zone de réinstallation du village de Vân Hưng, commune de Hoạt Giang, vient d'achever la libération du site de plus d'un hectare (22%). Pendant ce temps, la zone de réinstallation de la rue 3, emplacement 1, quartier de Hàm Rồng, n'a libéré que plus de 0,65 hectare (9%). Ce sont deux zones dont le volume de libération du site achevé est très faible.

En ce qui concerne l'avancement de la construction des infrastructures, 6/39 zones de réinstallation ont été achevées, remplissant les conditions d'attribution de terrains de réinstallation. Les zones achevées sont situées dans les communes de Trung Chinh, Thang Loi et Nong Cong.

Hạ tầng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại xã Nông Công (Thanh Hóa) đã được thực hiện. Ảnh: Quách Du (chụp ngày 17.9.2026)
L'infrastructure de la zone de réinstallation au service du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud dans la commune de Nông Cống (Thanh Hóa) a été mise en œuvre. Photo: Quách Du (prise le 17 septembre 2026)

Actuellement, 30/39 zones sont en construction, dont 13 zones ont un volume de construction et d'installation achevé de plus de 55% de la valeur du contrat. En particulier, la zone de réinstallation du village de Xa Ve, commune de Hoang Phu, n'a achevé que 45% de la valeur du contrat de construction et d'installation, avec un risque de non-achèvement avant le 30 septembre 2026.

En outre, 8 zones devraient être achevées avant le 31 décembre 2026 et 8 autres zones devraient être achevées avant le 30 mars 2027.

En particulier, il reste 3 zones de réinstallation qui n'ont pas encore été construites, dont 1 zone dans la commune de Hoạt Giang et 2 zones dans le quartier de Hàm Rồng.

La valeur totale de la construction et de l'installation des infrastructures des zones de réinstallation réalisées a atteint environ 405 milliards de dongs, soit 35,4% de la valeur du contrat de construction et d'installation.

Pour les cimetières servant à la libération du site du projet, le Comité populaire provincial de Thanh Hóa a approuvé la politique de modernisation et d'extension de 16 cimetières et de construction de 2 nouveaux cimetières.

Parmi les 18 cimetières, seuls 4 cimetières ont achevé la sélection des entrepreneurs et le déploiement de la construction, notamment les cimetières du quartier de Bỉm Sơn et des communes de Trung Chính, Trúc Lâm, Trường Lâm.

Afin d'accélérer les progrès, le Département de la construction de Thanh Hoa a demandé au président du Comité populaire provincial de demander aux communes et aux quartiers d'élaborer des plans détaillés pour chaque projet de zone de réinstallation et de cimetière; de suivre de près le plan pour demander aux entrepreneurs de le mettre en œuvre.

Dans le même temps, les localités doivent prendre l'initiative de résoudre les difficultés et les obstacles relevant de leur compétence, de signaler rapidement les problèmes dépassant leur compétence afin qu'ils soient examinés et résolus, en assurant le progrès de l'achèvement conformément aux engagements.

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