Pas encore livrée, la route nationale 19 est déjà dégradée
Le projet de renforcement de la connectivité des transports dans la région des Hauts Plateaux du Centre (également appelé projet de modernisation de la route nationale 19, province de Gia Lai) est investi par le comité de gestion de projet 2 (ministère de la Construction), avec une longueur totale de ligne de plus de 143 km, un investissement total de plus de 3 650 milliards de dongs.
Bien qu'il soit achevé, le projet n'a pas encore été réceptionné et remis à la gestion locale. Après deux catastrophes naturelles consécutives en novembre 2025, de nombreux endroits de la chaussée de la route nationale 19, traversant le col d'An Khê, sont endommagés et dégradés.
Constaté au début du mois de février 2026, la chaussée de la route nationale 19, tronçon du col d'An Khê, présente de nombreux nids-de-poule, des décollements de béton bitumineux; de nombreux tronçons sont affaissés, formant de hauts rebords le long des traces de roues. Le système de fossés de drainage, de glissières de sécurité, de bornes à certains endroits est également partiellement endommagé mais n'a pas été réparé. Ces endroits endommagés appartiennent au lot XL01, construit par la société par actions Bắc Trung Nam.
Circulant régulièrement par le col d'An Khê, M. Hà Tiến Tuấn (31 ans, résidant dans la commune de Pờ Tó, province de Gia Lai) a déclaré que la chaussée de la route nationale 19 est endommagée depuis les tempêtes et les inondations, mais qu'elle n'a pas encore été réparée. Le col comporte de nombreux virages étroits, lorsqu'il y a des nids-de-poule, les véhicules sont obligés de se faufiler, il est très facile de empiéter sur la voie et de provoquer des collisions de la circulation.
Pendant la saison des pluies, on craint les glissements de terrain, pendant la saison sèche, on craint les accidents à cause des nids-de-poule et des nids-de-poule trop nombreux. La route a un trafic important, il faut la réparer rapidement pour que les gens puissent se déplacer en toute sécurité, surtout pendant le Têt", a déclaré M. Tuấn.
Afin d'assurer la sécurité routière sur la route nationale 19 pendant le Têt Binh Ngo 2026, en particulier la section traversant le col d'An Khe, le Département de la construction de la province de Gia Lai a demandé au Comité de gestion de projet 2 de demander d'urgence à l'entrepreneur et aux unités concernées d'examiner, d'inspecter et d'évaluer l'état actuel de l'exploitation de la ligne. Parmi celles-ci, se concentrer sur le traitement des emplacements de chaussée localement endommagés, des nids-de-poule, des décollements, en particulier les points dégradés sur le col d'An Khe. Selon les exigences, tous les travaux de réparation doivent être achevés en janvier 2026. Cependant, à ce jour, l'entrepreneur n'a pas encore réparé les dommages conformément au calendrier.
Engagement de réparer les dommages avant le Têt
Le 3 février, s'adressant à Lao Dong, un représentant du comité de gestion de projet 2 a déclaré que l'unité avait exhorté à plusieurs reprises, mais que l'entrepreneur de construction avait mis en œuvre très lentement, n'atteignant pas le calendrier requis, en particulier la date limite d'achèvement des réparations en janvier 2026. Par conséquent, le comité continue d'avoir un document demandant à l'entrepreneur de remédier rapidement aux dommages avant le 10 février.
Après ce délai, si l'entrepreneur n'achève pas la réparation, le comité de gestion de projet 2 demandera à la Banque commerciale par actions Tien Phong - succursale de Cuu Long de coordonner la mise en œuvre des procédures nécessaires pour mettre en œuvre le contenu de l'engagement de garantie pour l'entrepreneur, servant de base à la mise en œuvre des étapes suivantes. L'entrepreneur doit assumer l'entière responsabilité devant la loi s'il tarde à remédier aux lacunes et aux défauts existants, affectant la sécurité routière et le calendrier de remise des travaux.
Selon le représentant du comité de gestion du projet 2, ces derniers jours, la zone du col d'An Khê a souvent subi des pluies, ce qui a interrompu les réparations. Actuellement, l'entrepreneur remédie aux dommages locaux tels que les fossés de drainage, les glissières de sécurité, les bornes..., dans les prochains jours, il procédera à l'enlèvement des emplacements de chaussée endommagés pour refaire l'asphalte. "Le projet devrait être livré au premier trimestre 2026. Par conséquent, les problèmes d'endommagement de la chaussée seront complètement résolus, afin d'assurer les conditions de réception et de livraison du projet conformément à la réglementation", a déclaré ce représentant.
