Le représentant du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la ville de Hanoï a déclaré qu'en 2026, le capital total alloué au Comité est d'environ 10 200 milliards de dongs. À ce jour, le Comité a décaissé environ 3 000 milliards de dongs, atteignant 30% du plan de capital. Pour le reste du capital, le Comité a élaboré un plan de mise en œuvre spécifique, s'efforçant de l'achever en septembre 2026, contribuant à la réalisation de l'objectif de croissance de la ville.
Le comité met en œuvre 7 projets de ponts sur le fleuve Rouge, les routes périphériques 2, 5, 3, 5, 1 ainsi que les routes de transport reliant la région telles que la route nationale 6 et la route Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính.
Le travail de déblaiement du site pour les projets clés a été fondamentalement résolu. En particulier, le projet de construction de la route nationale 6 rencontre encore de nombreuses difficultés, actuellement le Comité coopère étroitement avec les localités, s'efforçant d'achever le déblaiement du site en juin 2026, d'achever le projet en 2027 conformément aux instructions de la ville...
Selon les dirigeants du quartier de Hồng Hà, le taux de décaissement des investissements publics pour le pont Tứ Liên atteint 99,7%, le pont Trần Hưng Đạo atteint 96,6%.
Le président du Comité populaire du quartier de Hồng Hà, Bùi Tuấn Anh, a déclaré que la propagande et la mobilisation persévérantes sont des facteurs clés de succès dans le travail de déblaiement des deux ponts de la région.
Pendant ce temps, le secrétaire adjoint du comité du parti, président du comité populaire du quartier de Vĩnh Hưng, Phạm Hải Bình, a informé que le quartier avait identifié le travail de collecte des recettes budgétaires et de déblaiement du site pour les projets clés comme une tâche centrale.
Le quartier a activement promu le travail de déblaiement du site de la route Linh Nam, qui est maintenant achevé à 100%, décaissant 1 354/1500 milliards de dongs. Dans le même temps, le quartier coopère avec les quartiers pour continuer à mettre en œuvre le travail de déblaiement du site, afin d'assurer le progrès et de s'engager auprès de la ville à achever l'ensemble de la route Linh Nam en 2026.
Lors de la conférence de travail d'avril, déployant les tâches de mai 2026 qui vient d'être organisée, le membre du Bureau politique, secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, a souligné: "Le Comité du Parti et le Comité populaire municipal ont ordonné d'examiner l'ensemble de la liste des projets, de classer clairement chaque groupe de problèmes (déblaiement du site, procédures, conception - estimation, appels d'offres, capacité des entrepreneurs), d'avoir des solutions de traitement spécifiques pour chaque projet, chaque semaine, chaque mois.
Se concentrer sur la levée immédiate des "goulots d'étranglement" concernant le déblaiement du site, les matériaux, les procédures administratives; raccourcir au maximum les procédures tout en assurant la rigueur et le respect des réglementations; ne pas accepter de décaissement inférieur à 100% à tous les niveaux".
