Construction continue sur de nombreux projets clés
Selon les enregistrements sur les chantiers, de nombreux entrepreneurs ont organisé la construction "3 équipes 4 équipes", mobilisant suffisamment de main-d'œuvre et de machines pour maintenir les progrès et raccourcir le temps de mise en œuvre du projet.
Sur le chantier du pont au-dessus de la rivière Trà Lý (route allant du quartier de Thái Bình au quartier de Phố Hiến), des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent sans relâche, déployant rapidement des éléments tels que des pieux forés, des bases de piliers, des corps de piliers de pont.
Dans les sections où la libération du site a été achevée, l'entrepreneur se concentre sur la construction de la plate-forme routière et du système de drainage afin d'assurer le progrès conformément au contrat.
Le représentant du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 a déclaré que les lots de construction et d'installation sont actuellement mis en œuvre conformément au plan. Le Comité demande aux entrepreneurs de profiter des conditions météorologiques favorables, d'augmenter la main-d'œuvre et les équipements, et de coopérer avec les localités pour traiter rapidement les problèmes afin d'assurer l'avancement des travaux.
Un autre projet d'infrastructure important est l'autoroute CT. 08 traversant la province. La route a une longueur de 33,3 km, traversant 10 communes avec une superficie totale de terres récupérées de plus de 269 ha. Environ 240 ménages doivent être réinstallés.
À ce jour, le travail de déblaiement du site pour les terres agricoles du projet a atteint environ 99% de la superficie; la longueur totale du site qui a été remise à l'entreprise du projet atteint 31,2 km sur un total de 33,3 km. Pour la zone résidentielle, 210 des 241 ménages ont été recensés et l'origine des terres a été vérifiée; les 31 ménages restants continuent de compléter les dossiers conformément à la réglementation.
À ce jour, l'ensemble de la ligne a déplacé 225 des 652 tombes. Les localités ont planifié 9 zones de réinstallation dans 7 communes avec un investissement total de plus de 372 milliards de dongs pour aménager de nouveaux logements pour les habitants.
De nombreux projets d'infrastructure sont mis en œuvre simultanément
Non seulement les projets ci-dessus, mais de nombreux autres projets de transport importants dans la province de Hưng Yên sont également mis en œuvre avec un rythme rapide. Parmi eux, la route Thái Bình - Cầu Nghìn, la route principale de la zone économique ou la route Tân Phúc - Võng Phan. Les investisseurs demandent aux entrepreneurs de maintenir un rythme de construction stable, de minimiser les interruptions afin d'assurer le plan fixé.
Il convient de noter le projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge. Il s'agit de l'un des projets de transport importants qui jouent un rôle dans la connexion de la province de Hung Yen à la province de Ninh Binh, contribuant à promouvoir le développement économique et touristique de la région riveraine du fleuve Rouge.
Le projet a été lancé en août 2025. Bien qu'il n'ait été mis en œuvre que depuis peu de temps, à de nombreux endroits de la ligne, la forme de la route a commencé à devenir claire. Ce résultat reflète les efforts d'organisation de la construction urgente des unités d'entrepreneurs. Actuellement, l'unité de construction a mobilisé environ 15 équipes de construction dans les zones où le terrain est favorable. Grâce à cela, l'avancement général du projet est fondamentalement maintenu conformément aux exigences fixées.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1, la route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge a une longueur totale de 55,68 km, traversant 13 communes et quartiers. L'investissement total du projet s'élève à 9 275 milliards de dongs.
À ce jour, la province a publié une décision approuvant le plan d'indemnisation et de soutien aux ménages avec une longueur totale correspondante d'environ 49,3 km, atteignant 88,62% du volume. Le travail de paiement des coûts d'indemnisation est également mis en œuvre simultanément. Le montant total des fonds décaissés pour le projet atteint actuellement plus de 4 000 milliards de dongs.
