Le 23 decembre le Comite populaire provincial de Dong Nai vient de decider d'approuver la tache de conception du plan d'architecture du pont Long Hung (pont Dong Nai 2) et du pont Cat Lai.
Le Comite populaire de la province de Dong Nai demande que le projet de pont Cat Lai assure une synchronisation et une connexion efficace entre les principales routes telles que : la route peripherique 2 l'autoroute Ben Luc - Long Thanh la route provinciale 25C et d'autres axes de transport cles. Former une ligne de connexion directe du centre de Ho Chi Minh-Ville vers la province de Dong Nai ; relier la ville centrale et l'aeroport de Long Thanh. Creer une ligne de transport interregionale entre Ho Chi Minh-V
Le projet de pont Cat Lai remplace completement le ferry Cat Lai en assurant la circulation sûre routiere et fluviale. Reduire la charge pour les lignes cles telles que : la rue Nguyen Thi Dinh la route inter-ports ; ameliorer l'acces a la zone portuaire de Cat Lai ; raccourcir le temps de trajet reduire les embouteillages en particulier pendant les periodes de pointe des fetes et des vacances du Tet ; renforcer la securite routiere et fluviale apres l'arret du fer
En outre le pont Cat Lai a egalement un impact positif sur l'attraction des investissements et le developpement socio-economique de Ho Chi Minh-Ville et de Dong Nai ainsi que des provinces de la region ; contribuant a exploiter efficacement le fonds foncier et a promouvoir le developpement urbain de la zone de la commune de Dai Phuoc et de la zone environnante.
Selon le Comite populaire de la province de Dong Nai la construction du pont Cat Lai devient un symbole paysager a la porte d'entree de Ho Chi Minh-Ville et de la province de Dong Nai contribuant a promouvoir le tourisme a ameliorer l'image urbaine et a creer une valeur d'identite pour toute la region.
La longueur totale de l'etude prevue du projet est d'environ 3 7 km la portee du pont Cat Lai. Le point de depart est au Km1+500 situe sur la rue Nguyen Thi Dinh a environ 400 m du carrefour My Thuy en direction du ferry Cat Lai. Le point final est au Km5+200 relie a la route menant au pont Cat Lai vers Dong Nai.
L'etendue du pont et de la route menant au pont de Cat Lai garantit une echelle de 6 voies motorisees avec 2 voies rudimentaires et une vitesse de conception de 80 km/h.
Le Comite populaire provincial encourage les idees creatives - uniques - realisables qui garantissent l'uniformite et ne copient pas les modeles de ponts nationaux ou etrangers ; les auteurs participant au concours sont responsables des droits de propriete intellectuelle de la solution. Etudier des solutions d'eclairage architectural et artistique pour accroître la valeur esthetique la reconnaissance et la stimulation du developpement touristique.
La forme architecturale doit etre differente des ponts de la region de Dong Nai - Ho Chi Minh-Ville ainsi que des ponts existants au Vietnam.
Le projet de pont Long Hung (pont Dong Nai 2) repond aux besoins de transport a long terme reduit le temps de trajet entre les zones de la province et renforce la connexion entre Bien Hoa - Long Thanh - Long Hung et les zones environnantes.
La longueur totale de l'etude prevue du projet est d'environ 3 5 km la portee du pont Long Hung (pont Dong Nai 2). Le point de depart est au Km2+530 situe sur la route interregionale du quartier de Long Phuoc a environ 2 km du carrefour de Go Cong en direction de Ho Chi Minh-Ville ; le point final est au Km6+340 reliant la route d'acces 777B a la commune d'An Phuoc et au quartier de Tam Phuoc province de Dong Nai. La largeur du pont et de la route d'acces est
