Le 9 septembre le Comite populaire de la province de Dong Nai a travaille avec les departements et les secteurs a ecoute la Societe generale de construction n° 1 (CC1) proposer des projets d'investissement pour la construction de ponts remplaçant les ferries Cat Lai (pont Cat Lai) et Long Hung (pont Dong Nai 2).
Pour le projet de pont Long Hung CC1 propose un plan de route de plus de 11,7 km de long ; le point de depart est lie a la route nationale 3 de Ho Chi Minh-Ville au carrefour de Go Cong (quartier de Long Phuoc Ho Chi Minh-Ville) ; le point de fin est lie a la route nationale 51 (commune d'An Phuoc province de Dong Nai). Parmi ceux-ci le pont Long Hung mesure plus de 2 3 km de long la section de route principale de Ho Chi Minh-Ville plus de 3 km de long
L'investisseur a egalement propose 2 options d'investissement pour le projet sous forme de partenariat public-prive (PPP) : l'option 1 est un contrat BOT et l'option 2 est un contrat BT a paiement lent. L'investissement total du projet est de pres de 11 000 milliards de VND.
Pour le projet de pont de Cat Lai la CC1 propose un projet d'une longueur totale de plus de 11,6 km dont le pont de Cat Lai mesure 4 7 km de long avec un investissement preliminaire total de plus de 18 800 milliards de VND (hors interets d'emprunt pendant la periode de construction).
En ce qui concerne la forme d'investissement CC1 propose d'investir sous forme de PPP dont l'option 1 est un contrat BOT et BT paye par le budget de l'Etat ; l'option 2 est un contrat BT paye par le budget de l'Etat et l'option 3 est un contrat BT paye par le fonds foncier. L'option 1 est l'option proposee par l'investisseur.
Prenant la parole pour conclure la reunion de travail M. Ho Van Ha - vice-president du Comite populaire provincial de Dong Nai a estime que les projets de pont Cat Lai et de pont Long Hung sont tres necessaires pour Dong Nai afin de completer le reseau d'infrastructures de transport reliant la region.
Pour le pont Cat Lai Dong Nai s'est fixe pour objectif de demarrer la construction en 2026 et de la mettre en service en 2028. Par consequent les agences concernees doivent achever le dossier du projet pour que le Comite du Parti du Comite populaire provincial le rapporte au Comite permanent du Comite provincial du Parti. Une fois approuve le dossier sera soumis au Conseil populaire provincial pour approbation de la politique d'investissement du projet.
Concernant la proposition de CC1 concernant le projet de pont Cat Lai le vice-president du Comite populaire provincial Ho Van Ha a demande a l'investisseur d'examiner et d'examiner quelle option est la meilleure la plus rapide ; Pour le projet de pont Long Hung un investisseur a deja propose le projet par consequent la province de Dong Nai procedera a un examen et choisira la solution la plus optimale.
