La station de repos Km205+092, dont la societe par actions de commerce et de services TTC Chau Thanh est le maître d'ouvrage, est mise en service pour repondre aux besoins de repos et de recuperation de la sante des conducteurs et des passagers sur les longs trajets, contribuant ainsi a assurer la securite routiere et a ameliorer l'efficacite de l'exploitation de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet.
L'organisation de l'exploitation de la station de repos est mise en œuvre conformement au plan d'exploitation du trafic approuve par le Departement des routes du Vietnam dans le telegramme officiel n° 01/CD-CDBVN du 17 janvier 2026.
Les vehicules entrant et sortant de la station sont organises de maniere scientifique, garantissant la securite et la commodite, sans affecter le flux de vehicules circulant sur la ligne principale.
Au poste de repos Km205+092, les elements de travaux publics essentiels ont ete investis et disposes de maniere synchrone, repondant aux besoins de repos et de vie de base des usagers de la route. La mise en service du poste contribue a reduire le risque d'accidents de la circulation dus a la fatigue et au stress des conducteurs de vehicules lorsqu'ils circulent sur l'autoroute.
S'exprimant lors de la ceremonie de mise en service de la station de repos Km205+092, M. Huynh Tuan Em, directeur de la societe par actions de commerce et de services TTC Chau Thanh, a declare que l'entreprise a determine que l'investissement et l'exploitation de la station de repos ne sont pas seulement une tache commerciale, mais aussi une responsabilite sociale.
Selon M. Huynh Tuan Em, la societe s'engage a cooperer etroitement avec les agences de gestion de l'Etat dans l'organisation de la circulation, a assurer la securite et l'ordre, la securite routiere, tout en ameliorant constamment la qualite des services, en repondant au mieux aux besoins d'arret et de repos des habitants sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet.
Pendant le processus d'exploitation, l'investisseur se coordonnera avec le Departement des routes du Vietnam, le Comite de gestion de projet 7, le Departement de la police de la circulation, la Zone de gestion des routes IV et les autorites locales afin d'assurer l'organisation de la circulation, la securite routiere et l'ordre social dans la zone de la station d'arret.
La mise en service officielle du poste de repos Km205+092 est une etape importante dans le systeme d'infrastructures de services sur l'autoroute Nord-Sud Est, contribuant a ameliorer la qualite du service aux usagers de la route, tout en perfectionnant progressivement le reseau de postes de repos sur les autoroutes conformement a l'orientation de developpement synchrone et moderne du secteur routier.
Dans un contexte ou le flux de vehicules sur l'autoroute Nord-Sud Est augmente de jour en jour, en particulier pendant les periodes de pointe des fetes et du Tet, la mise en service des stations d'arret et de repos au bon moment est significative, repondant aux besoins pratiques et servant mieux la population et les entreprises de transport.
La Direction des routes du Vietnam a egalement indique qu'auparavant, la Direction des routes du Vietnam avait publie le telegramme officiel n° 01 sur l'acceleration de l'avancement des projets d'investissement et de commerce de stations de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est.
La lettre officielle indique: En application des instructions du Premier ministre et du ministere de la Construction concernant l'acceleration des progres de la construction et l'achevement des stations d'arret et de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est, le Departement a recemment publie de nombreux documents exhortant et ordonnant aux investisseurs de mettre en œuvre et d'accelerer resolument les progres pour achever les stations d'arret et de repos conformement au calendrier contractuel; cependant, en general, les progres des stations d'arret et de repos sont encore lents et ne repondent pas aux exigences.
Outre les causes objectives telles que les problemes de site, les procedures de delivrance de permis tardives, les conditions meteorologiques anormales au cours de la periode ecoulee, il existe des causes subjectives de certains investisseurs dans l'organisation de la mise en œuvre entraînant des retards dans les progres de la construction; les investisseurs doivent etre responsables des causes subjectives et des dommages causes, le cas echeant, conformement au contrat et aux dispositions legales.
Afin d'achever les stations d'arret et de repos dans les delais contractuels et les exigences du gouvernement, du Premier ministre et du ministre de la Construction, le Departement demande:
Les investisseurs doivent s'impregner de la mise en œuvre des directives du gouvernement, du Premier ministre, du ministre de la Construction et de l'Administration vietnamienne des routes, rectifier serieusement l'organisation de la mise en œuvre; completer rapidement la main-d'œuvre, les materiaux, les equipements, renforcer les equipes de construction pour organiser la construction synchrone des elements, tout en augmentant les quarts de travail et les equipes pour accelerer les progres; se concentrer sur l'achevement des routes d'entree et de sortie de la station, des zones de stationnement, des toilettes pour mettre en service les elements de services publics essentiels avant le 31 janvier 2026, achever l'ensemble de la station de repos conformement au calendrier contractuel.
Les comites de gestion de projet suivent de pres le terrain, assument pleinement les responsabilites qui leur sont confiees conformement a la decision n° 248/QD-BXD du 10 mars 2025, au telegramme n° 02/CD-BXD du 14 mars 2025 du ministre de la Construction; en se concentrant sur l'incitation et l'inspection des progres de la construction; la gestion et la supervision de l'investisseur dans l'execution de ses obligations et responsabilites conformement aux dispositions legales et aux contrats; et en meme temps, aider l'investisseur a traiter rapidement les difficultes et les obstacles sur le terrain.
