Thai Nguyen met en œuvre une série de projets de transport reliant les deux rives de la rivière Cau. Les ponts une fois achevés réduiront la pression sur les lignes existantes. Dans le même temps, ils élargissent l'espace de développement et augmentent la capacité de connexion régionale.
Parmi ceux-ci, les 2 projets de ponts Quang Vinh 1 et Quang Vinh 2 dans le centre de la province de Thái Nguyên ont un investissement total de plus de 1 500 milliards de dongs, et ont été lancés au début de 2025.
Constaté par le journaliste début mai 2026, sur le chantier du pont Quang Vinh 1, des dizaines d'ouvriers ainsi que des machines et des équipements sont mobilisés pour mettre en œuvre la construction.
Après plus d'un an de construction, de nombreux éléments du pont Quang Vinh 1 se sont progressivement formés. L'entrepreneur se concentre sur la construction des fondations, la soudure de la structure en acier, l'achèvement de la structure du pont et le traitement des éléments techniques conformément au plan.
Parallèlement à l'avancement de la construction, les travaux de déblaiement du site, de déplacement des infrastructures techniques et de réinstallation sont également mis en œuvre de manière synchrone.
Sur le chantier du pont Quang Vinh 2, les unités de construction déploient le forage, la pose de fondations et la pose de pieux. De nombreuses équipes de construction sont organisées en continu pour assurer le plan fixé.
Pour les emplacements qui ont encore des problèmes de terrain, les autorités compétentes continuent de les dégager afin de remettre rapidement des terrains propres aux entrepreneurs.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, M. Nguyen Thanh Tung - chef adjoint du comité de gestion de la société par actions d'investissement et de construction 18 (unité de construction), a déclaré que les entrepreneurs mobilisent actuellement de la main-d'œuvre et des machines pour construire les éléments liés aux fondations et aux piliers T3.
Les travaux de construction sont mis en œuvre de toute urgence avant la prochaine saison des pluies et des inondations. Selon le calendrier de construction, les 2 ponts seront achevés en décembre 2026. Les unités se concentrent sur l'accélération pour respecter le calendrier", a déclaré M. Tùng.
Une fois achevés, les ponts Quang Vinh 1 et Quang Vinh 2 contribueront à achever les infrastructures de transport de la zone centrale de la province de Thai Nguyen. Dans le même temps, ils élargiront l'espace urbain le long de la rivière Cau, augmenteront les connexions interrégionales et favoriseront le développement socio-économique.
Pendant ce temps, le projet de construction du nouveau pont Gia Bay a été lancé en février 2026. L'ouvrage a un investissement total de plus de 600 milliards de dongs, dans le but de remplacer l'ancien pont Gia Bay qui s'est détérioré après des dizaines d'années d'utilisation.
Le projet appartient au groupe B, transport de niveau I. Le nouveau pont est conçu avec des haubans, plus de 180 m de long, 23,5 m de large, investissant de manière synchrone dans le système de routes au début du pont.
Selon les notes du journaliste, sur le chantier, des dizaines d'ouvriers ainsi que des équipements et des machines sont mobilisés pour mettre en œuvre la construction. Une partie de l'ancien pont a été démolie, l'entrepreneur se concentre sur la construction de nouvelles plates-formes et fondations de pont.
Selon le plan, le nouveau pont Gia Bay sera achevé en 2026. L'ouvrage traverse la rivière Cau, jouant un rôle important dans le réseau de transport de la zone centrale de la province de Thai Nguyen.
Dans le même temps, améliorer la capacité d'évacuation des crues, assurer la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation.
