Le projet d'autoroute Chợ Mới - Bắc Kạn a une longueur de près de 29 km et a débuté en mars 2025. L'ouvrage a un investissement total de plus de 5 750 milliards de dongs, conçu avec une échelle de 4 voies, une vitesse de 80 km/h.
L'autoroute Cho Moi - Bac Kan traverse les communes de Thanh Thinh, Thanh Mai et le quartier de Bac Kan, province de Thai Nguyen, avec un total de 1 624 ménages et organisations touchés.
Constaté par le journaliste après plus d'un an de mise en œuvre de la construction, une bande d'autoroute traversant les collines et les montagnes du nord de Thai Nguyen est progressivement apparue.
Sur le grand chantier, des centaines d'ouvriers ainsi que des équipements et des machines sont mobilisés pour mettre en œuvre le projet. Une grande quantité de terre creusée et remblayée est transportée des endroits élevés vers les endroits bas.
Outre les éléments de la plate-forme routière, les ponts, les égouts et les zones de réinstallation au service du projet sont également en construction synchrone.
M. Le Xuan Hai - chef de l'équipe de construction n° 1 (Société par actions d'investissement et de construction de transport Phuong Thanh) a déclaré que l'élément de creusement et de remblayage dépend fortement des conditions météorologiques, et que lorsqu'il pleut, il est presque impossible de le déployer. Par conséquent, l'accélération de la construction de cette phase est une solution obligatoire pour maintenir le calendrier.
À ce jour, le volume de terre excavée a atteint plus de 1,79 million de m3, le remblai K95 a atteint plus de 342 000 m3; de nombreux ponts ont achevé les culées et les piliers. L'unité concentre au maximum la main-d'œuvre, les équipements et organise la construction en 3 équipes, 4 équipes.
Sur l'ensemble de la ligne, des dizaines de fronts de construction s'étendent pour mettre en œuvre le projet. Actuellement, les entrepreneurs mobilisent plus de 600 personnes, plus de 400 machines et équipements, déployant 42 fronts de construction. La valeur réalisée atteint environ 21,8% du contrat.
Selon M. Mạc Văn Nghiệp - Directeur exécutif du projet (Conseil de gestion de projet 2, représentant de l'investisseur), à l'heure actuelle, l'exigence est que les entrepreneurs doivent profiter au maximum des conditions météorologiques favorables, maintenir la construction, faire des heures supplémentaires, augmenter le nombre d'équipes, se concentrer sur les éléments de fondation routière.
Il s'agit d'une partie du travail qui est décisive pour l'avancement général du projet. Le retard à ce stade affectera directement l'objectif d'achèvement de l'ensemble de la ligne en 2026.
Actuellement, les entrepreneurs concentrent leurs efforts pour compenser le calendrier, s'efforçant d'achever les principaux éléments avant la saison des pluies, en assurant le calendrier de toute la ligne conformément au plan.
Une fois achevée, l'autoroute Chợ Mới - Bắc Kạn contribuera à synchroniser les infrastructures de transport, à raccourcir le temps de trajet vers les localités du nord de Thái Nguyên. Dans le même temps, elle élargira l'espace de développement, attirera les investissements et favorisera le développement économique et social local.
