Le 21 août, selon les informations du Comité populaire provincial de Lào Cai, le projet de route reliant la route provinciale 163 (route Yên Ninh) à la route de contournement de la route nationale 37 vient d'être approuvé pour la politique d'investissement avec un capital total de 680 milliards de dongs.
Le projet est mis en œuvre dans les quartiers de Yên Bái et Nam Cường, province de Lào Cai, géré par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lào Cai.
La route a une longueur d'environ 4,5 km, est conçue selon les normes routières de niveau régional, la vitesse de conception est de 50 km/h. La chaussée mesure 25 m de large, dont la chaussée mesure 15 m de large, les trottoirs des deux côtés mesurent un total de 10 m de large.
La chaussée est investie en béton bitumineux, ainsi que le système d'infrastructures techniques et les éléments auxiliaires sont construits de manière synchrone, conformément aux réglementations et normes en vigueur et aux conditions réelles.
Le projet appartient au groupe B, avec un investissement total de 680 milliards de VND provenant du budget central et du budget provincial, et devrait être mis en œuvre au cours de la période 2027-2030.
L'investissement dans la route vise à achever le réseau de transport régional, à accroître la connectivité entre la route provinciale 163 et la route de contournement de la route nationale 37, tout en réduisant la pression sur les routes existantes.
Outre son rôle de connexion de transport, la nouvelle route devrait élargir l'espace urbain, créer des conditions pour exploiter efficacement les fonds fonciers des deux côtés de la route et promouvoir l'attraction des investissements et le développement socio-économique dans la région.
Le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lào Cai est chargé de finaliser le rapport d'étude de faisabilité, de coopérer avec les agences concernées pour mettre en œuvre les prochaines étapes conformément à la réglementation.
Les départements, les branches et les autorités locales sont responsables de la coordination dans le processus de préparation et de mise en œuvre du projet, en particulier les contenus liés à la construction, au foncier, à l'environnement et à la sécurité routière.
