Au nom du Comité exécutif du Parti provincial de Bắc Ninh, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Bắc Ninh, Nguyễn Hồng Thái, vient de signer la résolution n° 12-NQ/TU sur la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction d'une route de connexion directe à l'aéroport international de Gia Bình.
En conséquence, le Comité exécutif du Parti provincial de Bắc Ninh a approuvé la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction d'une route de connexion directe à l'aéroport international de Gia Bình selon le mode de partenariat public-privé (PPP), type de contrat Construction - Transfert (BT), paiement par fonds foncier.
Le projet d'investissement dans la construction d'une route de connexion directe à l'aéroport international de Gia Binh est une tâche politique importante et urgente, qui doit être mise en œuvre immédiatement afin d'assurer la connexion des infrastructures techniques conformément à la planification, de répondre à l'efficacité de la gestion, de l'exploitation et de l'exploitation des ouvrages et d'achever le calendrier conformément aux instructions du Bureau politique, du Secrétariat, à la résolution du gouvernement et à la résolution du Comité exécutif du Parti provincial.
Le Comité provincial du Parti de Bắc Ninh a chargé le Comité du Parti du Comité populaire provincial de diriger le Comité populaire provincial pour organiser la mise en œuvre conformément à ses pouvoirs; assurer une efficacité stricte, éviter le gaspillage, la négativité et conformément aux dispositions de la loi; rendre compte périodiquement des résultats de la mise en œuvre conformément à la réglementation.
Le projet est mis en œuvre dans les deux communes de Gia Bình et Lương Tài avec une longueur totale de 6,48 km, divisée en deux sections de ligne. La première section de ligne mesure 2,14 km de long, partant du point de connexion avec la route interconnectée aéroport de Gia Bình - capitale Hanoï et se terminant dans la zone adjacente à la portée du projet aéroportuaire.
La deuxième section de ligne mesure environ 4,34 km de long, reliant la zone de l'aéroport à l'axe routier principal situé dans la commune de Lương Tài.
La route est conçue à grande échelle, avec une plate-forme routière de 80 m de large, comprenant 10 voies pour véhicules motorisés au milieu et des voies de soutien des deux côtés, une vitesse de conception de 60 km/h. La superficie totale des terres utilisées est d'environ 54,55 ha. L'investissement total prévu est de plus de 4 000 milliards de VND. Selon le plan, le projet débutera au premier trimestre 2026 et sera achevé au quatrième trimestre 2027.
