Dans un document officiel envoye au ministere de l'Agriculture et de l'Environnement le 19 octobre le Comite populaire provincial de Bac Ninh a declare que actuellement pour servir la construction du projet de l'aeroport international de Gia Binh la demande d'approvisionnement de collecte et de transfert de materiaux de construction (en particulier de terres forestieres de sable et de pierres de remblai) est tres importante.
En consequence la demande de materiaux selon les calculs preliminaires est d'environ 45 430 000 m3 de terres et de sable pour la construction du projet de l'aeroport international de Gia Binh tout au long de la duree du projet (dont environ 80 % du volume devrait etre transporte par voie fluviale interieure).
Cependant les zones voisines du projet n'ont actuellement pas de ports fluviaux interieurs suffisamment competents pour recevoir rassembler et transporter de gros volumes de materiaux de construction ce qui entraîne un risque de stagnation et de retard dans l'approvisionnement en materiaux affectant directement le calendrier de mise en œuvre du projet.
En outre le calendrier de mise en œuvre du projet de l'aeroport international de Gia Binh devrait durer de 2025 a 2050 (Departement 1 : 2025-2030 ; Delegation 2 : 2031-2050).
La formation d'une zone portuaire et d'un parking de transfert de materiaux stables et a long terme est tout a fait necessaire pour assurer une approvisionnement en materiaux continu tout au long du processus de construction ainsi que pour servir le developpement des elements d'infrastructure auxiliaire ulterieurs.
Par consequent l'investissement dans la construction du port fluvial interieur de Dai Lai dans la commune de Dai Lai province de Bac Ninh est tres necessaire et urgent afin d'assurer le calendrier et la capacite de fourniture de materiaux de construction pour la construction du projet de terminal aerien international de Gia Binh.
Dans le meme temps reduire la surcharge du systeme de transport routier contribuant a assurer la securite et a economiser les coûts de transport et a former progressivement un centre de transit et de commerce de marchandises au service du developpement socio-economique a long terme de la localite.
Dans la lettre officielle du meme jour envoyee au ministere de la Construction le Comite populaire de la province de Bac Ninh a demande au ministere d'unifier la determination du lieu de la taille et de la capacite du port fluvial interieur de Dai Lai comme suit :
Emplacement et lieu : dans la commune de Dai Lai province de Bac Ninh. Developpement et capacite : D'une superficie d'environ 80 ha d'une capacite d'environ 2 500 000 tonnes/an).
A environ 40 km de Hanoï le terminal aerien international de Gia Binh (Binh Ninh) a ete lance en decembre 2024 avec une superficie totale de pres de 1 900 hectares.
Selon le plan l'aeroport sera fondamentalement acheve et initialement mis en service a partir de la fin de 2026 pour servir le sommet de l'APEC 2027.
Vision d'ici 2050 la capacite de l'aeroport atteindra environ 50 millions de passagers/an et 2 5 millions de tonnes de marchandises/an.
