Le matin du 29 mars, le Comité populaire de la ville de Da Nang a organisé une cérémonie de lancement pour mettre en œuvre le travail d'assurance de l'ordre sur les trottoirs, de l'assainissement de l'environnement et de l'esthétique urbaine.
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Lê Quang Nam - vice-président du Comité populaire de la ville de Đà Nẵng - a souligné: "L'organisation de la cérémonie de lancement d'aujourd'hui n'est pas seulement une tâche de gestion urbaine, mais aussi une activité pratique pour célébrer le jour de la libération, exprimant la détermination de construire Đà Nẵng de plus en plus civilisée, digne des attentes des générations précédentes.
Selon M. Lê Quang Nam, le plan 109/KH-UBND fixe l'objectif primordial de créer un changement clair dans l'apparence urbaine, en s'efforçant de garantir que 100% des communes et des quartiers garantissent l'ordre sur les trottoirs et un environnement propre et beau. La ville identifie 3 piliers principaux de changement: la sensibilisation, l'action et les méthodes de gestion (promouvoir l'application des technologies numériques et des données du Centre d'opérations intelligent - IOC).
Afin que le plan ne tombe pas dans une situation de "tirer le tambour et abandonner le bâton", les dirigeants de la ville demandent aux niveaux et aux secteurs de mettre en œuvre selon le principe des "6 clairs": Personnes claires, travail clair, temps clair, responsabilité claire, produit clair et autorité claire.
M. Nguyen Ha Nam - Directeur du Département de la construction de Da Nang - s'est engagé à coopérer étroitement avec les forces fonctionnelles pour rétablir la discipline. Concrètement, le calendrier de mise en œuvre est divisé en 3 phases drastiques: Phase 1 (jusqu'au 31 mars), en se concentrant sur la propagande et la mobilisation des personnes pour qu'elles démantèlent volontairement les obstacles, organisent les trottoirs et mettent en œuvre des lignes pour délimiter la zone d'utilisation. Phase 2 (jusqu'au 30 avril), inspection générale, mobilisation maximale des forces pour traiter complètement les violations d'empiètement sur les chaussées, les trottoirs, les "marchés noirs", les "marchés temporaires". Phase 3 (Maintien régulier), patrouille, inspection et prévention de la récidive, en particulier l'application des "amendes automatiques" par image.
Selon le Département de la construction de la ville de Da Nang, dans les zones de trottoirs de moins de 4 m, la ville exige d'aménager au moins 1,5 m réservés aux piétons à proximité des maisons des habitants. La partie restante ne sera envisagée que pour un usage temporaire pour les motos. Pour les trottoirs de plus de 6 m, la surface réservée aux motos peut atteindre 3,5 m mais doit être aérée, sans obstacles.
Le directeur du Département de la construction a également déclaré qu'il renforcerait la rénovation du système d'espaces verts, démantèlerait les panneaux publicitaires illégaux sur les poteaux électriques, les feux de signalisation et réorganiserait les points de collecte des déchets de manière appropriée, sans polluer l'environnement.
La ville encourage également les citoyens à détecter et à dénoncer activement les actes de violation de l'ordre urbain via des applications technologiques telles que le standard 1022 ou les sites de réseaux sociaux des autorités locales.
Immédiatement après la cérémonie de lancement, les forces fonctionnelles, notamment la police municipale, les règles urbaines et les représentants des organisations de masse, se sont déployées simultanément dans les rues, guidant les habitants pour organiser les marchandises et les véhicules, restituant l'espace aux trottoirs de Da Nang.
