L'état actuel de la route principale de Đồng Nai sera étendu à 10 voies et reliera l'autoroute

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - Plus de 5 km de la route Bui Van Hoa seront étendus à 10 voies entre 2026 et 2030, reliant la route nationale 51 et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

La route est petite mais traverse de nombreuses zones industrielles

La rue Bùi Văn Hòa longue de plus de 5 km a l'embouchure de la route qui dessert la route nationale 1 (terrain piétonnier de Tam Hiệp) et le point final de la route est le rond-point le nœud de liaison avec la rue Võ Nguyên Giáp.

Selon les notes des journalistes du journal Lao Động il s'agit d'une route principale reliant la zone urbaine de la ville de Biên Hòa (aujourd'hui les quartiers de Trấn Biên Long Bình Long Hưng) à la route nationale 51 à la route Võ Nguyên Giáp à l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu et à la Xa lộ Hà Nội réduisant ainsi la pression et réduisant les embouteillages dans la zone du carrefour de Vũng Tàu et reliant l'aéroport international de Long Thành.

Công nhân lao động đi làm trên đường Bùi Văn Hòa để vào các khu công nghiệp. Ảnh: HAC
Ouvriers travaillant sur la rue Bùi Văn Hòa pour entrer dans les zones industrielles. Photo : HAC

Cependant la route Bùi Văn Hòa est actuellement très petite et étroite avec seulement une largeur de surface de 12 à 15 m. Les deux côtés sont des zones résidentielles densément peuplées et sont également les entrées de nombreux parcs industriels tels que : Biên Hòa 2 Loteco Long Bình ICD Tân Cảng - Long Bình... et les activités commerciales des marchés au bord de la route sont animées le trafic est important... ce qui provoque fréquemment des embouteillages sur cette route en particulier aux heures de pointe.

Ùn tắc trên đường Bùi Văn Hòa. Ảnh: HAC
Les embouteillages sur la rue Bùi Văn Hòa surviennent fréquemment aux heures de pointe. Photo : HAC

M. Hải résidant dans le quartier de Long Hưng a déclaré que sa famille vivait près de la rue Bùi Văn Hòa et était régulièrement témoin de graves embouteillages.

Le déploiement de l'amélioration et de l'élargissement pour la période 2026-2030

Selon le Département de la construction la province de Đồng Nai est très préoccupée et identifie l'investissement dans la modernisation et l'élargissement de la rue Bùi Văn Hòa comme une tâche clé et urgente afin de résoudre définitivement les embouteillages prolongés que les habitants signalent.

En avril 2025 le Comité populaire provincial a approuvé la politique d'investissement du projet.

À ce jour le dossier de rapport d'étude de faisabilité a été fondamentalement achevé par le Comité de gestion de projet de la zone 1 (anciennement réalisé par le Comité populaire de la ville de Biên Hòa). Les agences fonctionnelles préparent activement le dossier d'ajustement de la politique d'investissement à soumettre au Conseil populaire provincial pour approbation afin de servir de base à la mise en œuvre du projet.

La province de Đồng Nai rencontre des difficultés pour équilibrer les ressources budgétaires locales car il est nécessaire de donner la priorité à l'allocation de capitaux pour de nombreux projets de transport clés nationaux et provinciaux (tels que la périphérie 4 et les lignes de connexion de l'aéroport de Long Thành) dans le plan d'investissement public à moyen terme 2026-2030.

Ô tô ken đặc trên đường Bùi Văn Hòa. Ảnh: HAC
Les voitures sont bondées dans la rue Bui Van Hoa. Photo de : HAC

Face à cette réalité afin de garantir que le projet soit toujours mis en œuvre conformément au plan pour la période 2026-2030 en septembre 2025 le Comité populaire provincial a demandé au ministère des Finances de compléter les besoins en capital du budget central pour soutenir la mise en œuvre du projet de modernisation et d'élargissement de la rue Bùi Văn Hòa au cours de la période 2026-2030.

Dans le même temps le Comité populaire provincial met également activement en œuvre des solutions internes notamment l'utilisation de fonds de contrepartie provenant de l'examen et de la délivrance de certificats de droit d'utilisation des terres le long de la route Bùi Văn Hòa car l'origine des terres le long de la route Bùi Văn Hòa est principalement des terres de défense nationale délivrées aux ménages militaires précédents qui n'ont pas encore reçu de certificat de droit d'utilisation des terres.

Quelques photos prises par un journaliste du journal Lao Động en décembre 2025 sur la rue Bùi Văn Hòa province de Đồng Nai :

Khu vực đường Bùi Văn Hòa giao với lối vào các khu công nghiệp thường xuyên ùn tắc. Ảnh: HAC
La zone de la rue Bùi Văn Hòa reliant l'entrée des zones industrielles est souvent embouteillée. Photo : HAC
Lưu lượng xe trên đường Bùi Văn Hòa rất lớn. Ảnh: HAC
Le flux de véhicules sur la rue Bùi Văn Hòa est très important. Photo : HAC
Điểm cuối tuyến đường Bùi Văn Hòa là vòng xoay cổng 11 kết nối quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp và kết nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: HAC
Le point final de l'itinéraire Bui Van Hoa est le rond-point de la porte 11 reliant la route nationale 51, la rue Vo Nguyen Giap et la connexion à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Photo de : HAC
Đường Võ Nguyên Giáp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: HAC
La route Vo Nguyen Giap relie l'autoroute Bien Hoa à Vung Tau. Photo de : HAC
Hướng tuyến dự án Nâng cấp, mở rộng đường Bùi Văn Hòa. Ảnh: Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai
Direction du projet d'amélioration et d'élargissement de la rue Bùi Văn Hòa. Photo : Service de la construction de la province de Đồng Nai
Mặt cắt điển hình dự án Nâng cấp, mở rộng đường Bùi Văn Hòa. Ảnh: Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai
Collision typique du projet de modernisation et d'élargissement de la rue Bùi Văn Hòa. Photo : Service de la construction de la province de Đồng Nai

En mai 2025 le Département de la construction a annoncé que la province de Đồng Nai invitait des investisseurs à un projet de modernisation et d'élargissement de la route Bùi Văn Hòa d'une échelle de 10 voies d'une longueur d'environ 5 6 km. Le projet a un investissement total de 8 052 milliards de dongs sous forme d'investissement de partenariat public-privé (PPP).

HÀ ANH CHIẾN
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