Ouvrir une route pour créer un axe le long de la rivière Dong Nai
Le 4 décembre le Comité populaire provincial de Đồng Nai vient de prendre la décision de mettre en œuvre la résolution du Conseil populaire provincial sur la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction de Hương lộ 2 (section de la route nationale 51 à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây).
En conséquence pour le projet composant 1 - Garantie et soutien à la réinstallation de la route Hương lộ 2 sous forme d'investissement public confier au Centre de développement foncier provincial l'investissement. Présider et coopérer avec les comités populaires des quartiers de Tam Phước Long Hưng et de la commune d'An Phước pour organiser la constitution du dossier de rapport d'étude de faisabilité du projet composant 1 et la mise en œuvre des procédures d'indemnisation conformément aux dispositions de la loi foncière...
Pour le projet composant 2 - Investissement dans la construction de la route Hương lộ 2 selon la méthode de partenariat public-privé (PPP) il est demandé à l'investisseur de proposer le projet (Société par actions d'investissement dans les infrastructures Donacoop) d'établir rapidement un dossier de rapport d'étude de faisabilité du projet composant 2 à soumettre au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province au Département des finances pour qu'il organise l'évaluation conformément aux dispositions de la loi sur les PPP...
La résolution n° 37 du Conseil populaire provincial de Đồng Nai du 10 novembre 25 a approuvé la décision d'approuver la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction de la route Hương lộ 2 perfectionnant progressivement le système de transport conformément à la planification de la province de Đồng Nai créant un axe routier fluvial de Đồng Nai afin de promouvoir le développement de super-villes modernes riveraines de créer des conditions favorables au développement socio-économique de la province de partager le flux et de réduire la pression
Le niveau d'investissement total prévu est d'environ plus de 5 888 milliards de VND.
Le projet de construction de la route Hương lộ 2 a un investissement total prévu d'environ 5 888 85 milliards de VND et utilise les fonds du budget de la province de Đồng Nai pour effectuer l'indemnisation et la libération du site d'environ 573 54 milliards de VND.
Il s'agit d'un projet de groupe A d'un ouvrage de niveau 1 d'une longueur d'environ 15 5 km avec une intersection de 60 m et divisé en 3 sections :
La section 1 de la route nationale 51 au pont An Hòa 2 mesure environ 1 98 km de long et a été entièrement améliorée par l'investissement dans le système d'infrastructures techniques et la section transversale de la route conformément à la planification avec une limite de vitesse de 60 m (hors sections du Km 0+000 au Km 0+350 qui ont été entièrement investies).
La section 2 du pont An Hòa 2 au pont Vàm Cái Sứt mesure environ 6 2 km de long et n'investit qu'une seule unité le pont An Hòa 2 et une seule unité le pont Vàm Cái Sứt le reste n'étant pas investi (situé dans le projet de pont An Hòa - Hương lộ 2 et de pont Long Hưng - Phước Tân (phase 1) le Comité populaire provincial de Đồng Nai a délivré un certificat d'investissement à la coopérative de services agricoles
La section 3 du pont Vàm Cái Sứt à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây mesure environ 7 5 km de long nouvelle section de la route selon la planification de la limite de vitesse de 60 m.
La durée de construction prévue est de 2025 à 2028, le projet traverse le quartier de Tam Phuoc, le quartier de Long Hung et la commune d'An Phuoc de la province de Dong Nai.
La société par actions d'investissement en infrastructures Donacoop est l'investisseur qui a constitué le dossier de rapport d'étude de faisabilité du projet.
Le projet est divisé en 2 projets composants.
Parmi ceux-ci le projet composant 1 - indemnisation et soutien à la réinstallation de la route Hương lộ 2 a un investissement total d'environ 573 54 milliards de VND provenant d'investissements publics de la province de Đồng Nai.
Le projet composant 2 - Investissement dans la construction de la route Hương lộ 2 a un investissement total d'environ 5 315 31 milliards de VND investi selon la méthode de partenariat public-privé le type de contrat de construction - transfert (BT) et le paiement du budget de l'État.
La forme de sélection des investisseurs est l'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs conformément aux dispositions de la loi sur les PPP et les appels d'offres.
