De nombreux aéroports enregistrent continuellement des drones et des objets volants étranges
Depuis le début de 2026, au moins 13 cas de drones et d'objets volants étrangers ont été enregistrés dans les zones d'activité aérienne de Da Nang, Hai Phong, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, affectant directement les opérations aériennes.
Il est à noter qu'à l'aéroport international de Da Nang (HKQT), 6 incidents d'intrusion de drones et un incident impliquant 3 drones ont été enregistrés au cours de la période février-avril 2026. Cette série d'incidents a déjà affecté des dizaines de vols.
Par exemple, le 17 février, deux drones ont été détectés successivement par les équipages de vol dans la zone de vol. L'un est apparu à une altitude d'environ 3 800 pieds, l'autre à une altitude d'environ 1 200 pieds. Les deux incidents ont directement affecté 30 vols.
Le 22 février, un vol a de nouveau détecté un drone à une altitude d'environ 1 700 pieds, affectant 19 vols. Le même jour, les forces de l'ordre ont également détecté un drone opérant illégalement près de la piste nord, obligeant les autorités de contrôle aérien à suspendre temporairement l'exploitation de la piste d'urgence.
Dans la région du Nord, des incidents sont également apparus en continu. Dans la soirée du 15 mars, les équipages de vol de l'aéroport international de Cat Bi ont détecté un objet volant étrange dans la zone d'approche de l'atterrissage, à un moment donné visible à une altitude d'environ 300 m.
Après vérification, l'objet a été identifié comme un cerf-volant à flûte avec une lumière clignotante. L'incident a contraint 4 vols à faire un détour puis à changer de direction pour atterrir à Noi Bai, et 2 autres vols ont dû attendre leur départ à Cat Bi.
Le 6 juin, un vol qui venait de décoller de Noi Bai a détecté un drone à une altitude d'environ 4 700 pieds, à environ 8 km de l'aéroport, et volant en sens inverse de l'avion. Les opérations de décollage à Noi Bai ont ensuite dû être temporairement suspendues pour vérification, affectant 28 vols.
Le 7 juin, Noi Bai a continué d'enregistrer des cerfs-volants dans la zone de vol, obligeant 7 vols à s'arrêter. Le même jour, à Cat Bi, une équipe de vol a détecté un objet volant lumineux à une altitude d'environ 200 à 300 pieds près de la piste d'atterrissage. Les forces fonctionnelles ont ensuite déterminé qu'il s'agissait également d'un cerf-volant étoilé.
Récemment, le 11 août, l'aéroport international de Tan Son Nhat a dû suspendre ses opérations à deux reprises après la découverte de drones, affectant 73 vols.
Améliorer la capacité de détection et de répression des drones
Les statistiques montrent que la plupart des cas de drones et d'objets volants étranges dans la zone de l'aéroport sont actuellement détectés par l'équipage par observation directe.
L'Administration de l'aviation civile du Vietnam a récemment proposé aux autorités compétentes d'affecter rapidement un point focal pour diriger le traitement en cas d'intrusion illégale de drones, et d'investir dans un système spécialisé pour détecter, alerter précocement et réprimer les drones si nécessaire, au lieu de la vérification et de l'annonce manuelles comme c'est le cas actuellement.
Face à la situation ci-dessus, le 12 août, le ministère de la Sécurité publique a également émis un avertissement sur les risques liés aux drones.
Selon le ministère de la Sécurité publique, la réalité montre que les incidents de drones pénétrant dans les zones interdites de vol ont causé d'énormes pertes économiques.
Selon les statistiques de Vietnam Airlines, rien que pendant la période du 17 au 24 février 2026, les incidents liés aux drones ont causé des dommages d'environ 5,6 milliards de dongs, affectant environ 9 200 passagers en raison de retards de vols, de changements d'horaires ou de prolongations de la durée d'attente.
Rien que l'aéroport international de Da Nang estime les pertes directes du port et des unités opérant ici à plus de 10 milliards de dongs, sans inclure les pertes indirectes pour les compagnies aériennes, les entreprises de logistique et les passagers.
Outre les dommages économiques, les drones, s'ils entrent en collision avec un avion pendant la phase de décollage ou d'atterrissage, peuvent provoquer des incidents ou des accidents d'aviation particulièrement graves.
Selon le ministère de la Sécurité publique, outre le renforcement de la propagande et de la diffusion de la loi, les forces de police étudient et appliquent progressivement des solutions techniques pour détecter, surveiller, alerter et réprimer les drones opérant illégalement dans les zones des aéroports.
Dans le même temps, coopérer étroitement avec les agences fonctionnelles pour vérifier, enquêter et traiter sévèrement les actes de violation conformément aux dispositions de la loi.
