Selon les enregistrements, le projet de nœud de circulation de Binh Chuan (projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant l'ancienne province de Binh Duong) progresse rapidement.
Ce projet a débuté en juin 2023 et est en construction depuis plus de 3 ans.
Selon le Comité des transports de Hô Chi Minh-Ville, à ce jour, le projet a atteint environ plus de 72% de la valeur du contrat. Les éléments importants tels que la plate-forme routière, le viaduc, le tunnel souterrain ont essentiellement achevé la partie structurelle.
Constaté sur place, l'élément important de l'échangeur est le viaduc qui a traversé la route Mỹ Phước - Tân Vạn. Cependant, les véhicules ne peuvent pas encore circuler sur Mỹ Phước - Tân Vạn, l'unité fonctionnelle continue de réguler les véhicules pour qu'ils empruntent la voie de contournement. Actuellement, le projet entre dans la phase d'achèvement.
Le Comité des transports de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le processus de construction du nœud de circulation de Binh Chuan a rencontré de nombreuses difficultés dans l'organisation de la circulation, la raison étant que le nœud de circulation de Binh Chuan est situé sur une route en exploitation. Les travaux de construction réels sur le terrain combinés à la régulation et à la répartition du trafic sont très complexes.
En outre, au début de 2026, les prix des matières premières ont fortement augmenté. Dans le même temps, la rareté des sources d'asphalte importées affecte également directement la situation de la mise en œuvre de la construction par l'entrepreneur et l'avancement de la mise en œuvre du lot.
Le Comité des transports de Hô Chi Minh-Ville a déclaré avoir demandé aux unités de construction de se concentrer sur le revêtement en bitume du viaduc afin d'achever l'échangeur de Binh Chuan en octobre 2026.
On sait que le projet d'échangeur de Binh Chuan appartient au lot de construction n° 2 du projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville traversant l'ancienne province de Binh Duong. Ce projet d'échangeur a une longueur de 1,3 km, comprenant l'autoroute, le viaduc, le tunnel... avec un investissement total d'environ 570 milliards de dongs.
