Le 17 juillet, selon le Comité de gestion de projet de la zone 1 (Comité populaire de la ville de Đồng Nai), l'unité se concentre sur l'accélération des travaux de déblaiement du site et l'achèvement des procédures d'investissement, s'efforçant de lancer le projet de construction du tunnel souterrain traversant le pont Hóa An au premier trimestre 2027.
Le projet de construction du tunnel souterrain traversant le pont Hóa An a un investissement total de 310 milliards de dongs, une longueur totale de 394 m, dont la partie souterrain fermée mesure 44 m de long, le tunnel ouvert 350 m de long, une section transversale de 11,5 m de large comprenant 2 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules rudimentaires, des trottoirs piétons (combinés à la construction de routes de gestion et d'exploitation, d'entretien). Parallèlement, le projet construit également des routes d'accès aux 2 extrémités du tunnel souterrain d'une longueur de 148 m; une route à côté du tunnel de la rue Nguyễn Văn Trị vers l'échangeur de la rue Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Ái Quốc d'une longueur d'environ 225 m et un système d'infrastructures techniques.
Auparavant, fin 2025, le Comité populaire de la ville de Đồng Nai avait pris une décision approuvant le projet de construction d'un tunnel souterrain traversant le pont Hóa An afin de relier 2 routes riveraines de Đồng Nai, dont la route Nguyễn Văn Trị existante et la route riveraine de Đồng Nai, assurant un trafic continu entre les 2 routes, contribuant à achever le réseau de transport urbain dans le quartier de Trấn Biên.
Actuellement, en raison du manque de connexion directe, les véhicules circulant de la rue Nguyễn Văn Trị à travers la route riveraine de Đồng Nai et vice versa sont obligés de faire un détour sous le pont Hóa An.
Mi-janvier 2026, la route le long de la rivière Đồng Nai (relevant du quartier de Trấn Biên, ville de Đồng Nai, s'étendant du pont Hóa An au quartier de Tân Triều) a été officiellement ouverte à la circulation technique et mise en service. Le projet de construction d'une route de 5,2 km de long, longeant la rivière Đồng Nai. Le projet a un investissement total de près de 2 000 milliards de dongs. Dont 1 339 milliards de dongs pour la construction de routes et 613 milliards de dongs pour la construction de digues le long de la rivière.
