Attentes pour le projet de lutte contre les inondations avant la saison des pluies
M. Nguyễn Quang Việt (Việt Hưng, Hanoï) se souvient encore clairement de la forte pluie de fin septembre 2025 qui a inondé toute la ville et paralysé la circulation. M. Việt a raconté que ce jour-là, lui et ses collègues avaient assisté à une réunion dans la région de Mỹ Đình et avaient été "coincés" jusqu'à 2 heures du matin le lendemain avant de pouvoir rentrer chez eux.
Toute la zone était inondée, ma voiture est tombée en panne et mes vêtements étaient trempés", se souvient M. Việt.
Ce souvenir "horrible" a particulièrement intéressé M. Viet lorsqu'il a lu des informations selon lesquelles la ville mettait en œuvre une série de projets d'urgence de lutte contre les inondations avant la saison des pluies de 2026. Selon M. Viet, l'achèvement rapide des projets de lutte contre les inondations aidera les gens à être plus rassurés chaque fois qu'il pleut abondamment, réduira les embouteillages prolongés et limitera les dommages matériels.
Pendant ce temps, M. Pham Duc Long - chauffeur de taxi technologique qui se déplace fréquemment sur les routes du centre de Hanoï - a déclaré que les inondations non seulement rendent les déplacements difficiles, mais affectent également directement les revenus des travailleurs.
Pour résoudre la situation des inondations, depuis le début de 2026, Hanoï a simultanément mis en œuvre 10 projets de lutte contre les inondations conformément à l'ordre d'urgence, notamment la construction de nouveaux lacs de régulation et la rénovation des infrastructures de drainage. Avec un investissement total de près de 5 600 milliards de dongs. Les ouvrages sont soumis à une construction jour et nuit, s'efforçant d'être achevés avant la saison des pluies et des tempêtes de 2026, contribuant à améliorer la capacité de drainage et à tendre vers un système urbain durable.
Selon les notes des journalistes, les grands lacs de régulation tels que Phú Đô, Yên Nghĩa 1, Yên Nghĩa 2, Mễ Trì et Thụy Phương 2 sont en cours d'accélération de la construction. De nombreux projets ont achevé la libération du site, atteignant des progrès élevés dans les éléments de creusement du lit du lac, de compactage des palplanches et de construction de ponceaux de régulation.
De même, le projet de bassin de régulation souterrain au marché de Hàng Da - l'un des projets clés du centre-ville - est également pratiquement achevé avec 3 groupes de pompage d'une capacité de 900 m3/h. En cas de fortes pluies, ce système pompera l'eau du bassin vers les principaux drains, amenant l'eau au lac Bảy Mẫu et à la rivière Sét, réduisant ainsi rapidement les inondations pour le centre-ville.
Dans la zone de la rue Kẻ Vẽ (quartier de Đông Ngạc), où les inondations atteignent souvent plus d'un mètre de profondeur à chaque forte pluie, les unités de construction ont achevé l'installation d'un système de ponceaux en béton de grande taille, contribuant à dégager la route et à augmenter la capacité de drainage pour toute la zone.
M. Bui Duc Vuong - chef de la délégation de conseil en supervision du projet Dong Thang - Ke Ve - a déclaré que, bien que les conditions de construction aient rencontré de nombreuses difficultés en raison du terrain étroit et du système d'infrastructures souterraines complexes, le projet a achevé le dégagement de la section transversale humide, assurant la capacité de dissipation de l'énergie et de drainage.
Accélérer les progrès de la construction
Récemment, le membre du Bureau politique, secrétaire du Comité municipal du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale de Hanoï, Trần Đức Thắng, s'est rendu continuellement sur les lieux des projets de drainage et des lacs de régulation pour accélérer les progrès.
Lors de l'inspection du projet de lac de régulation Phú Đô, le secrétaire du Comité municipal du Parti, Trần Đức Thắng, a ordonné au quartier de Từ Liêm d'achever rapidement les travaux de déblaiement de la superficie restante du projet avant le 15 mai. L'investisseur et l'unité de construction continuent de mobiliser de la main-d'œuvre et des moyens pour accélérer l'avancement de la construction, en assurant la qualité et la sécurité, avec l'objectif d'achever le projet d'ici la fin juin 2026.
Sur le chantier du projet de lac principal Mễ Trì - lac Đồng Bông 2, le secrétaire du Comité municipal du Parti, Trần Đức Thắng, a demandé à l'investisseur et à l'unité de construction de respecter l'engagement de calendrier, à savoir qu'avant le 10 mai, l'élément du lit du lac doit être achevé; avant le 30 juin, la partie paysagère et la route de promenade autour du lac doivent être achevées.
En particulier, le Comité municipal du Parti, le Conseil populaire, le Comité populaire, le Comité du Front de la patrie du Vietnam de la ville de Hanoï ont organisé une conférence de travail d'avril, déployant les tâches de mai 2026 organisée le 7 mai, le secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, a demandé à l'ensemble du système politique de la ville de continuer à rectifier le style de travail, les méthodes de travail, à promouvoir la responsabilité personnelle, en particulier les dirigeants. En particulier dans la mise en œuvre des ouvrages, des projets clés, des ouvrages urgents de lutte contre les inondations et des projets conformément à la résolution n° 258/2025/QH15 de l'Assemblée nationale. "Les niveaux et les secteurs renforcent l'inspection et la supervision, comptent régulièrement les progrès, détectent les retards qui doivent être traités immédiatement, ne les laissent pas s'accumuler en points de blocage" - a déclaré le secrétaire Tran Duc Thang.
Il est à noter qu'après la pluie de la nuit du 2 mai, tôt le matin du 3 mai, il y a eu des points où le débit de pluie a atteint plus de 80 mm, mais certains anciens points d'inondation n'ont pas apparu, ce qui montre l'efficacité initiale de ces ouvrages d'urgence. De là, on peut voir que les ouvrages d'urgence, une fois mis en service, assureront le bon objectif de réduction des inondations dans la ville, en vue d'éliminer les points d'inondation locaux qui sont apparus pendant de nombreuses années. Selon les calculs du Département de la construction, il est possible de réduire jusqu'à 60% l'impact sur la superficie et les points" - a déclaré M. Lê Văn Du - chef du département de la gestion des infrastructures, de l'approvisionnement en eau et de l'assainissement, Département de la construction.
