Le Département de la construction de Hanoï vient d'annoncer un ajustement de l'organisation de la circulation sur la voie de desserte de la rue Hoàng Tùng (section allant de l'échangeur de la voie de desserte de Đại lộ Thăng Long à la rue Nam An Khánh) pour servir la construction du système de drainage et le déplacement des infrastructures techniques relevant du projet d'échangeur à niveaux différents entre la rocade 3.5 et Đại lộ Thăng Long.
Selon l'annonce, le plan de répartition des flux sera mis en œuvre pendant 2 mois, du 29 juillet à la fin du 29 septembre 2026.
Pendant la période de construction, l'unité de mise en œuvre installera des clôtures en tôle ondulée en rotation sur des tronçons de 60 à 120 m de long sur les voies de desserte des deux côtés de la rue Hoàng Tùng. L'organisation de la circulation est divisée en deux phases.
Phase 1, construction d'environ 200 m de ponceau du nœud de circulation du hall B1 de la résidence Gemek à l'avant de la banque Techcombank.
Pour la voie de desserte sur le côté droit en direction de Ha Dong, les véhicules de l'immeuble d'habitation Gemek et des zones environnantes se dirigeant vers le centre de Hanoï doivent circuler selon l'itinéraire: voie de desserte intérieure derrière le bâtiment Gemek → voie de desserte Hoang Tung → rue Hoang Tung → centre de Hanoï et vice versa.
Pour la voie de desserte sur le côté gauche en direction de Ha Dong, les véhicules de la zone urbaine sur le côté gauche de la rue Hoang Tung suivent l'itinéraire: route interne de la zone urbaine → voie de desserte Hoang Tung → rue Thien Phuc/Hoang Tung → centre de Hanoï et vice versa.
Phase 2, construction d'environ 200 m de canalisations de la banque Techcombank à l'échangeur de Nam An Khánh.
Sur la voie de desserte sur le côté droit en direction de Ha Dong, les véhicules circulent selon l'itinéraire: voie interne → voie gauche rue Hoang Tung (en passant par l'ouverture au carrefour devant la banque Techcombank) → rue Hoang Tung/Thien Phuc → centre de Hanoï et vice versa.
Pour la voie de desserte de gauche en direction de Ha Dong, les véhicules se déplacent selon l'itinéraire: voie interne de la zone urbaine → voie de desserte de gauche Hoang Tung → rue Hoang Tung/Thien Phuc → centre de Hanoï et vice versa.
Le Département de la construction de Hanoï demande au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction civile de la ville et à l'entrepreneur de coopérer avec la police de la circulation et les autorités locales du quartier de Tây Mỗ et de la commune d'An Khánh pour déployer des forces afin de guider et de réguler la circulation, afin d'éviter de graves embouteillages pendant la période de construction.
Pour les emplacements traversant les échangeurs ou les entrées et sorties des ruelles, l'entrepreneur n'est autorisé à construire que la nuit, de 22h à 5h du matin le lendemain, sous la forme d'une demi-section roulante pour assurer la circulation.
En outre, l'entrepreneur doit installer un système de brumisation pour éliminer la poussière, laver les camions avant de quitter le chantier et suspendre temporairement la construction pendant les jours où la qualité de l'air est à un niveau de pollution grave conformément aux réglementations de la ville de Hanoï.
Les véhicules transportant des matériaux au service du projet doivent avoir une licence d'exploitation dans la zone restreinte conformément à la réglementation en vigueur.
