Dans l'apres-midi du 9 octobre le Comite populaire de la ville de Hanoï a organise la ceremonie de lancement du projet d'investissement pour la construction du pont Tran Hung Dao.
Il s'agit de l'un des 8 projets cles de la ville lances a l'occasion du 71e anniversaire de la liberation de la capitale (10 octobre 1954 - 10 octobre 2025) pour celebrer le XVIIIe Congres du Parti de la ville de Hanoï en vue du XIVe Congres national du Parti.
Le projet a un investissement total de plus de 16 967 milliards de VND le point de depart est au carrefour Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong ; le point final relie la rue Nguyen Son avec une longueur totale d'environ 4 18 km.
En termes d'echelle d'investissement le pont principal traversant la riviere Rouge mesure 870 m de long avec 6 travees d'une largeur de 43 m et garantit 6 voies pour les vehicules motorises 2 voies pour les velos et 2 voies pour les pietons.
La route menant aux deux extremites du pont a une echelle de section transversale de 25 a 30 m avec une longueur totale d'environ 1 2 km. Le projet investira dans la construction complete de 3 carrefours dont : carrefour avec les routes Tran Khanh Du et Nguyen Khoai ; carrefour avec la digue ta Hong (route Long Bien - Xuan Quan) ; carrefour avec la route Nguyen Son.
Le projet devrait etre acheve en 2027.
Selon le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï Duong Duc Tuan le pont Tran Hung Dao est l'un des 18 ponts routiers traversant la riviere Rouge relevant du plan de developpement des transports de la capitale.
L'investissement dans la construction du pont Tran Hung Dao joue un role important en favorisant le processus d'urbanisation de la region en creant un prelude a la mise en œuvre de la politique de diminution de la population et de reduction de la pression du trafic dans la ville centrale en reliant les principaux axes routiers le long des deux rives du fleuve Rouge en developpant un espace urbain moderne...
S'exprimant lors de la ceremonie le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a affirme que le developpement d'infrastructures synchrones est l'une des trois percees strategiques definies par le XIIIe Congres du Parti.
Au cours de la periode ecoulee le Comite central du Parti l'Assemblee nationale et le gouvernement ont concentre et prioritairement des ressources importantes pour investir dans le developpement des infrastructures de transport cles nationales telles que : les autoroutes les aeroports internationaux les chemins de fer urbains les ports maritimes... creant une dynamique importante contribuant au developpement socio-economique ouvrant un nouvel espace de developpement et changeant considerablement l'apparence du pays.
Felicitant et saluant les efforts et l'esprit de responsabilite de la ville de Hanoï le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a suggere que la construction des ouvrages doit garantir la qualite la rapidite la technique la beaute l'hygiene environnementale le paysage la securite du travail ; assurer l'efficacite de l'investissement et harmoniser les interets de l'Etat des citoyens et des entreprises...
La ville de Hanoï doit promouvoir l'experience de mise en œuvre de projets et d'ouvrages nationaux cles en etant confiante en sa capacite en etant autonome en etant forte en matiere de repartition des pouvoirs ; eliminer les difficultes et reduire les procedures administratives lourdes ; repartir les taches et les responsabilites en assurant '6 claires' ; faire de la course a l'amour de la patrie travailler avec enthousiasme pour les interets nationaux et nationaux pour le peuple et pour le developpement du pays et de Hano
