Commence en juin 2024 avec un investissement total de plus de 1 600 milliards de dongs, le projet de route Ho Chi Minh section Cho Chu - Nga ba Trung Son mesure pres de 29 km de long.
Parmi ceux-ci, la section traversant la province de Thai Nguyen mesure 11,51 km de long; traversant la province de Tuyen Quang environ 17,1 km. Le point de depart du projet est la ville de Cho Chu (Km 245+878), le point d'arrivee au carrefour de Trung Son (Km 276+135,5).
Le projet est investi a l'echelle d'une route de niveau III montagneuse, d'une largeur de plate-forme routiere de 9 m, d'une vitesse de conception de 60 km/h.
Selon le plan, la route sera achevee et mise en service fin 2025. Cependant, la rencontre de certains problemes a contraint le projet a reporter la date limite. Le ministere de la Construction a publie une decision approuvant l'ajustement du projet, reportant la date d'achevement au troisieme trimestre 2026.
L'une des principales raisons pour lesquelles le projet est retarde est le travail de deblaiement du site. Les entrepreneurs n'ont pas reçu de site propre, ce qui affecte le processus de construction.
Constate par le journaliste a la mi-janvier 2026, apres un report du calendrier d'achevement, le projet est en cours d'acceleration de la construction. Sur le chantier, dans la section traversant la province de Tuyen Quang, des centaines d'ouvriers ainsi que du materiel et des machines sont mobilises pour mettre en œuvre le projet.
De nombreux tronçons de route sont fondamentalement acheves, l'epandage de gravats (pierres de base) et le revetement d'asphalte sont en cours.
En particulier, les travaux de deblaiement du site et de deplacement des infrastructures techniques sont mis en œuvre de toute urgence. Parallelement a la construction de la plate-forme routiere, les elements de ponts, d'egouts et de reinstallation sont acceleres.
Selon le rapport du maître d'ouvrage, dans la province de Tuyen Quang, le travail de compensation pour la liberation du site, la valeur totale approuvee du plan de compensation pour les menages et les particuliers est de pres de 140 milliards de dongs/62,1 ha/17,1 km/821 menages.
Parmi ceux-ci, les depenses d'indemnisation, de soutien et de reinstallation s'elevent a 124,96 milliards de dongs; les depenses de deplacement des infrastructures techniques a 12,51 milliards de dongs; les depenses d'organisation de la mise en œuvre a 2,09 milliards de dongs.
A ce jour, 137,38 milliards de VND/61,78 ha/735 menages ont ete verses, atteignant 98% des coûts d'indemnisation. 61,78 ha/62,1 ha de deblaiement ont ete acheves, atteignant 99,5% de la superficie conformement a la recuperation des terres pour la mise en œuvre du projet.
Le tirage au sort et la reception des terres de reinstallation ont ete acheves pour 98/99 menages. Le deplacement des infrastructures techniques des lignes electriques et des lignes de telecommunications sur la ligne a ete acheve.
Les entrepreneurs se concentrent sur l'acceleration de la construction, en achevant le projet au troisieme trimestre 2026.
Auparavant, le ministere de la Construction avait publie un document demandant au comite de gestion de projet de la route Ho Chi Minh de cooperer avec les localites pour traiter rapidement les problemes.
Pour la province de Thai Nguyen, achever l'ensemble du travail de deblaiement du site avant le 31 janvier 2026.
Pour la province de Tuyen Quang, achever le deblaiement du site de 7 menages/300 m sur la ligne principale avant le 15 janvier 2026 et achever les travaux de deblaiement supplementaires en janvier 2026.
