L'inquietude de "bloquer" le flux de tresorerie au milieu de la nuit
Selon le reflet de Mme N.T.T - representante d'une entreprise specialisee dans les services d'import-export et les procedures douanieres, la nouvelle reglementation du decret n° 181/2025/ND-CP (en vigueur a partir du 1er juillet 2025) cree un certain nombre de problemes reels pour le secteur de la logistique.
L'article 26 de ce decret exige que les depenses de 05 millions de dongs ou plus doivent obligatoirement contenir des justificatifs de paiement sans especes pour etre deduits de la taxe sur la valeur ajoutee (TVA) a l'entree.
Mme T. a partage une situation delicate souvent rencontree: Lorsque les entreprises effectuent les procedures de levage/dechargement de conteneurs au port la nuit, pour les gros lots de 3 conteneurs ou plus, les coûts encourus depassent souvent 5 millions de dongs. Selon la reglementation, pour que les clients (proprietaires de marchandises) soient deduits d'impot, cet argent doit etre transfere du compte de la societe cliente au port.
Cela se produit la nuit, de sorte que les clients ne peuvent pas effectuer de virement bancaire immediatement. Si vous payez en especes, vous perdez vos droits fiscaux, et si vous attendez le virement bancaire, les marchandises sont bloquees", a declare Mme T., s'inquietant de savoir comment faire en sorte que la facture du port d'exportation soit toujours valide pour la deduction fiscale.
Methode de paiement delegue flexible
Face a ce probleme, le ministere des Finances affirme que le cadre juridique actuel contient des reglementations "ouvertes" pour soutenir les entreprises, sans rigidite obligeant a transferer directement de l'argent du compte de l'acheteur au vendeur au moment de la transaction.
Sur la base de l'article 26 du decret n° 181/2025/ND-CP, le ministere des Finances guide deux options pour resoudre ce probleme:
Premierement, utiliser des methodes de paiement d'autorisation ou de recouvrement de creances. Les entreprises de logistique (tierces parties) peuvent se presenter pour payer a la place des proprietaires de marchandises. Cela doit etre specifie dans le contrat ecrit. Dans ce cas, les documents de paiement des tiers sont toujours acceptes pour que les proprietaires de marchandises deduisent les impots.
Deuxiemement, autoriser les employes individuels. Il s'agit d'un point d'ouverture tres important au point i, paragraphe 2, article 26. L'entreprise peut autoriser son employe a utiliser une carte bancaire ou un compte personnel pour payer le port. Ensuite, l'entreprise remboursera cet employe en especes.
La technologie bancaire est la cle
Outre les solutions de delegation de pouvoirs, le ministere des Finances a egalement souligne la disponibilite du systeme bancaire actuel. Le paiement sans especes (banque par Internet, banque mobile) fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans dependre des heures de bureau ou de nuit.
La legislation actuelle sur la TVA ne prevoit pas de "heure de pointe" pour le paiement. Cela signifie que les entreprises peuvent tout a fait convenir avec le port d'emettre des factures a l'avance et de payer plus tard (payement differe) ou de payer immediatement via des applications bancaires numeriques pour les entreprises sans avoir a se rendre au comptoir de transaction.
Le ministere des Finances recommande aux entreprises de revoir de maniere proactive les clauses des contrats economiques avec leurs partenaires, de completer les reglementations relatives aux paiements d'autorisation ou aux paiements differes afin de garantir les droits de deduction fiscale, en evitant d'etre passives dans les situations exterieures aux heures de bureau.
