Selon le Comite populaire de la ville de Can Tho la cote de la rive de la riviere My Thanh a proximite du quai n° 14 dans la commune de Vinh Hai (ville de Can Tho) a connu de graves glissements de terrain ces dernieres annees. De nombreuses zones n'ont plus de forets de protection les marees hautes et les fortes vagues frappent directement le corps de la digue provoquant des glissements de terrain et des ruptures de digues au debut 2023 et fin 2024 affectant gravement la production et la vie des habitants.
Grace au soutien du gouvernement central au cours de la periode 2023-2024 la localite a investi dans la construction de plus de 10 km de canaux souterrains de reduction des vagues pour promouvoir l'efficacite de la protection des digues de la rehabilitation des decharges et de la restauration des forets de protection.
Cependant la section allant du canal n° 13 au canal n° 14 n'a pas encore ete investie ce qui a continue a provoquer des glissements de terrain dans cette zone lors de la maree haute du debut de l'annee 2025 provoquant la rupture des berges et inondant les maisons des habitants et affectant plus de 3 hectares de cultures et d'etangs de peche. Actuellement environ 20 menages vivent en dehors de la digue dans des conditions extremement dangereuses car cette zone n'a plus de foret de protection contre
M. Thach Luot un habitant vivant pres du site de glissement de terrain appartenant a la commune de Vinh Hai (ville de Can Tho) a declare : Lorsque la maree haute monte en particulier pendant la saison des vents violents de novembre a la fin de l'annee les vagues frappent fortement le rivage l'eau deborde profondement dans la zone tampon de plusieurs kilometres affectant la production des habitants.
Une fois toute la superficie de ma culture de pasteques a ete inondee par l'eau salee et l'eau s'est retiree les pasteques sont egalement tombees a la mer. De nombreux menages ont dû demenager ailleurs car ils avaient peur que les vagues ne s'effondrent dans leurs maisons a tout moment. Nous esperons vivement investir dans des canaux de protection contre les vagues pour vivre et produire en toute tranquillite d'esprit' a exprime M. Luot.
M. Ly Trung Lap vice-president du Comite populaire de la commune de Vinh Hai (ville de Can Tho) a declare - les sections cotieres avec des etangs de protection contre les vagues ont ete efficaces pour aider a preserver les terres agricoles a reduire les glissements de terrain et a creer des conditions pour la rehabilitation des forets inondees de sel. Cependant il reste encore environ 3 km qui n'ont pas ete investis et sont souvent directement frappes par les vagues de la mer provoquant l'erosion de la
La localite espere vivement que l'Etat investira dans le reste de la digue pour proteger la securite cotiere et la zone tampon de production en dehors de la digue et de la ligne de digue maritime a l'interieur' a declare M. Lap.
Les dirigeants du Comite populaire de la commune de Vinh Hai ont egalement declare que la localite prevoit de planter des forets de protection du bord de la mer jusqu'a la zone du rivage pour contribuer a lutter contre les glissements de terrain.
De meme la zone allant de la limite de la province de Ca Mau au quai n° 4 (commune de Lai Hoa ville de Can Tho) est egalement confrontee a des glissements de terrain d'une longueur totale d'environ 7 km. Dans de nombreux tronçons il n'y a plus de foret de protection les vagues frappent directement le pied de la digue menaçant gravement la securite de la digue et les moyens de subsistance des habitants. Les habitants craignent que si la maree haute combinee a de fortes vagues et
Selon le Departement de l'irrigation de la ville de Can Tho toute la ville compte une cote de 72 km de long ; parmi celles-ci la digue maritime de la limite de la province de Ca Mau au canal de Tra Nien mesure environ 56 km de long (soit 50 km de long la cote de l'ancienne province de Vinh Chau) avec une largeur de la digue de 6 a 7 m. Au cours de la periode ecoulee grace aux fonds provenant de projets de reparation des glissements de terrain de nombreux tronçons de canaux
Cependant les zones qui n'ont pas ete investies sont toujours fortement touchees par les vagues marines et presentent un risque de glissements de terrain graves. Actuellement la section allant de la province de Ca Mau au quai n° 4 a acheve 4 2 km de canaux souterrains et environ 3 5 km sont en cours de proposition au ministere de l'Agriculture et de l'Environnement pour un soutien a l'investissement. La zone allant du quai n° 14 a la porte de la riviere My Thanh a ete construite sur
Le 9 octobre le Comite populaire de la ville de Can Tho a publie une decision concernant l'annonce d'une situation d'urgence en matiere de catastrophe naturelle d'effondrement cotier dans la zone du canal n° 13 au canal n° 14 de la commune de Vinh Hai. Le Departement de l'agriculture et de l'environnement a surveille de pres la situation et mis en œuvre des mesures de renforcement temporaire pour empecher l'intrusion de l'eau salee et des marees hautes et a propose un plan de reparation a long
