Le 7 mai, M. Nguyễn Anh Đức, président du Comité populaire de la commune de Xuân Mai (Hanoï), a directement inspecté la coordination de la construction synchrone du lot n° 05/QL6-XL6 relevant du projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuân Mai, et du projet de construction d'une zone de réinstallation dans la zone de Đồng Chằm - Đồng Vai au service du déblaiement du site (GPMB) de la route nationale 6.
Après une inspection sur le terrain et après avoir écouté les réactions de la population, la délégation de travail a constaté que dans certains endroits, il n'y avait toujours pas de consensus clair sur les bornes limites et la portée de la libération du site.
De nombreux ménages de la région ont volontairement démoli les ouvrages et les biens pour remettre le site au service de la construction, mais dans certains endroits, l'aide de l'unité de construction n'a pas été opportune, affectant le processus d'achèvement et de stabilisation de la vie des personnes après le démantèlement.
En particulier, dans la zone du village de Xuân Mai, l'enquête sur le terrain montre que la construction selon la conception initiale risque d'affecter le système de drainage domestique dans certaines zones résidentielles. Les dirigeants de la commune de Xuân Mai et du village ont exprimé leur inquiétude quant au risque d'inondations locales en cas de fortes pluies s'il n'y a pas de plan d'ajustement et de complément du système de drainage approprié.
En outre, les progrès de la construction à certains endroits sont encore lents par rapport aux exigences réelles et aux progrès du déblaiement du site. Certaines zones de chantier connaissent encore des conditions de poussière et de saleté, ne garantissant pas la sécurité routière; le stockage des déchets et des effluents n'est pas effectué au bon endroit, ce qui affecte l'environnement et la vie des habitants.
Prenant la parole pour donner des instructions sur les lieux, le président du comité populaire de la commune, Nguyễn Anh Đức, a demandé au conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï, à l'unité de conseil en conception et aux entrepreneurs de construction d'examiner et de déterminer d'urgence, de manière claire et précise, les bornes de déblaiement du site afin de créer des conditions favorables à la remise du terrain par les habitants ainsi qu'à la réparation et à l'achèvement des maisons et des ouvrages après le démantèlement.
Pour les tronçons traversant les zones résidentielles, la construction doit être accélérée, tout en restituant le site le plus tôt possible afin de minimiser l'impact sur la vie quotidienne de la population.
En particulier, le système de drainage de la zone de réinstallation de Đồng Chằm - Đồng Vai et de la zone résidentielle du village de Xuân Mai doit être étudié et conçu de manière synchrone, en assurant la capacité de drainage, en évitant les inondations locales pendant la saison des pluies.
M. Nguyen Anh Duc a demandé au village de Xuan Mai de compiler et de rendre compte spécifiquement de la situation des inondations dans la localité au cours des dernières années afin que le département économique conseille le comité populaire, propose au comité des transports et à l'unité de conseil en conception d'étudier et d'élaborer un plan de drainage distinct adapté aux conditions réelles locales.
En ce qui concerne la zone de réinstallation de Dong Cham - Dong Vai, M. Duc a demandé aux unités de construction d'achever rapidement les infrastructures techniques, en particulier le système de transport de connexion, afin de garantir qu'à la fin du mois de mai, la localité puisse organiser un tirage au sort, attribuer des terres de réinstallation aux ménages, créant ainsi des conditions pour que les gens stabilisent rapidement leur logement et déploient la construction de logements.
Le président du Comité populaire de la commune de Xuân Mai a demandé aux forces de police communales de renforcer l'inspection et de traiter sévèrement les cas d'unités de construction causant la pollution de l'environnement, l'insécurité routière, le déversement de déchets et de débris non conformes à la réglementation.
Parallèlement, il a demandé aux entrepreneurs de concentrer la main-d'œuvre et les moyens de transport, d'accélérer les progrès de la construction; tout en affirmant que le gouvernement communal et les villages continueront à coopérer étroitement, à créer des conditions favorables pour la remise du site pour les zones de terres publiques et les emplacements qui ont reçu le consensus de la population tôt.
