Le 18 juillet, le Comité populaire du quartier de Thuận An (Hô Chi Minh-Ville) a annoncé que le quartier avait organisé une conférence pour recueillir les avis de la communauté sur l'itinéraire et l'emplacement du projet de ligne de métro n° 2 (Thủ Dầu Một - Hô Chi Minh-Ville - section traversant l'ancienne province de Bình Dương).
M. Nguyễn Thanh Quan - Vice-président du Comité populaire du quartier de Thuận An a présidé la réunion. Des représentants du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de Hô Chi Minh-Ville, ainsi que des habitants de la zone traversée par le projet, ont participé à la conférence. Lors de la conférence, des représentants de l'unité du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de Hô Chi Minh-Ville ont informé en détail les habitants du projet, de son importance et de son ampleur.
Après avoir entendu des informations sur le projet, les ménages participant à la consultation ont tous exprimé un large consensus sur la politique d'investissement, la portée, l'itinéraire ainsi que l'emplacement des ouvrages relevant du projet.
Les habitants souhaitent que le projet soit mis en œuvre rapidement et dans les délais afin que les infrastructures de transport locales soient de plus en plus complètes et synchronisées, créant une percée dans le développement socio-économique et améliorant la qualité de vie des habitants de la région.
On sait que la ligne de métro n° 2 a une longueur de près de 32 km. Le besoin d'utilisation des terres du projet est d'environ 68 ha. La libération du site est réalisée à l'échelle d'un chemin de fer double pour les sections aériennes et souterraines. Le délai de mise en œuvre est de 2026 à 2030.
Le projet a son point de départ à la gare S5 (appartenant à la ligne de métro n° 1 Bình Dương - Suối Tiên), quartier Bình Dương, près du centre sportif du quartier Phú Mỹ. Son point final est la gare Tao Đàn (appartenant à la ligne de métro n° 2 Hô Chi Minh-Ville), quartier Bến Thành, au carrefour Nguyễn Thị Minh Khai - Cách Mạng Tháng Tám.
Il est prévu que la ligne de chemin de fer urbain n° 2 compte 24 gares (13 gares souterraines, 11 gares aériennes), dont 8 gares de transbordement. Construction d'un dépôt Hiep Binh Phuoc d'une superficie d'environ 33 hectares dans le quartier de Tam Binh, Hiep Binh (Hô Chi Minh-Ville). Le projet est investi de manière synchrone dans un système de train, de mécanique électrique, de télécommunications, de signalisation et un système de péage automatique.
