Le 3 mars, le Premier ministre Phạm Minh Chính - Chef du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux importants dans le domaine ferroviaire a présidé la 7e réunion du Comité de pilotage.
Selon le portail d'information du gouvernement, en conclusion de la session, le Premier ministre a souligné la nécessité de continuer à perfectionner la planification ferroviaire selon le nouvel espace de développement du pays, les localités avec une vision à long terme, une vision à long terme, une pensée profonde et une action à grande échelle, le développement de l'industrie ferroviaire, le système ferroviaire avec une vision à 100 ans.
Continuer à examiner les normes, les prix unitaires et l'investissement total pour assurer la précision et l'exhaustivité, afin d'éviter les dépassements de coûts pendant la mise en œuvre; la ville de Hanoï, en tant qu'investisseur, ordonne l'examen et l'audit des prix unitaires et de l'investissement total du projet de ligne de chemin de fer urbain Văn Cao - Hòa Lạc et des projets de chemin de fer urbain en cours de déploiement, afin d'éviter que "petites lacunes ne s'accumulent pour devenir de grandes violations".
Donnant des instructions sur les tâches spécifiques et prioritaires à venir, le Premier ministre a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce et au ministère des Finances d'examiner et de prendre rapidement en compte les instructions du vice-Premier ministre Bui Thanh Son et du vice-Premier ministre Ho Duc Phoc pour achever le projet de développement de l'industrie ferroviaire et le projet de restructuration de la Société générale des chemins de fer du Vietnam, et de le soumettre au Premier ministre pour approbation; achever avant le 15 mars.
Concernant le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, le ministère de la Construction a ordonné d'achever l'établissement du dossier d'appel d'offres pour le lot de conseil en préparation du rapport d'étude de faisabilité en mars 2026; d'organiser la sélection des consultants au deuxième trimestre 2026; d'assurer la sélection de partenaires de conseil expérimentés et compétents dans la préparation des rapports de projet; d'optimiser l'efficacité, de sélectionner la technologie dans un esprit d'intérêt national et ethnique.
Concernant le projet de ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng, le Premier ministre a clairement indiqué qu'il s'agissait d'un projet d'une importance particulière, de coopération Vietnam-Chine, nécessitant un calendrier et une qualité très élevés; les ministères, les secteurs et les localités doivent considérer cela comme une tâche politique centrale, en se concentrant fortement sur sa mise en œuvre.
Le ministère de la Construction se concentre sur la direction de l'achèvement du rapport d'étude de faisabilité initial du projet composant 2 en mars 2026, en assurant la qualité et le respect des réglementations.
En ce qui concerne la planification des lignes Hanoï - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai, le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de travailler activement avec la partie chinoise en mars 2026 pour convenir du moment de la signature de l'accord d'assistance technique; de demander au consultant de finaliser rapidement le rapport de début de période en mars 2026, servant de base à la mise en œuvre des prochaines étapes, en veillant à ce que la planification soit achevée en 2026.
Concernant les projets de chemin de fer urbain à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, le Premier ministre a demandé aux 2 villes de demander aux investisseurs et aux comités de gestion de projet de se concentrer fortement sur le déblaiement du site et la construction; parmi lesquels pour les projets en cours de réalisation (ligne 3, ligne 5, ligne 2 Hanoï; ligne n° 2 Hô Chi Minh-Ville... ), il faut assurer le calendrier, la qualité, la sécurité du travail absolue et l'assainissement de l'environnement.
Pour la ligne ferroviaire Bến Thành - Cần Giờ, continuer à examiner attentivement les mécanismes et les politiques afin de promouvoir la mise en œuvre conformément à l'esprit des résolutions 57 et 68 du Bureau politique. Hô Chi Minh-Ville examine et traite définitivement le règlement final du projet de ligne de métro n° 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Le Premier ministre a ordonné à la province de Đồng Nai de coopérer avec Hô-Chi-Minh-Ville pour déployer d'urgence la ligne ferroviaire reliant Hô-Chi-Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thành afin de contribuer à résoudre le problème de la connexion du trafic fluide, rapide et de qualité; d'accepter le principe de déploiement de ce projet conformément à l'ordre d'urgence, en assurant des réglementations et des procédures strictes, la prévention et la lutte contre la corruption, les phénomènes négatifs, le gaspillage et l'inefficacité.
