Le projet routier de 55 milliards de dongs à Nghệ An est en construction au ralenti, l'entrepreneur affirme avoir dépassé son budget de 30 milliards

QUANG ĐẠI |

Nghệ An - Le projet de rénovation et d'amélioration de la route reliant le site historique national de Phan Đăng Lưu est en construction au ralenti, tandis que l'entrepreneur estime qu'il dépasse le budget de 30 milliards de dongs.

Le 29 juin, s'adressant aux journalistes, M. Chu The Thanh - directeur adjoint de la société par actions du groupe TVN a déclaré que l'unité avait continué à mettre en œuvre le projet de rénovation et d'amélioration de la route de la QL7B - site historique national de Phan Dang Luu, commune de Hoa Thanh via la QL48E jusqu'au monument du camarade Phan Dang Luu, bien qu'elle rencontre de nombreuses difficultés.

Selon M. Thành, en raison des problèmes de site pendant une longue période, combinés à l'augmentation soudaine des prix des matériaux et des matériaux, les coûts de construction du projet ont jusqu'à présent augmenté d'environ 30 milliards de dongs par rapport aux estimations et aux contrats initiaux.

Le projet a une valeur de construction et d'installation d'environ 45 milliards de dongs, et 10 milliards de dongs sont d'autres coûts. Cependant, selon les calculs entre le prix initial et le prix actuel que les unités de fourniture de matériaux et de matériaux exigent, les coûts ont chuté d'environ 30 milliards de dongs supplémentaires. Cette réalité rend les entrepreneurs très difficiles", a déclaré M. Thanh.

Nhiều cấu kiện bê tông được đúc sẵn, tập kết dọc tuyến để phục vụ thi công, song tiến độ dự án vẫn còn chậm. Ảnh: Ngọc Anh
De nombreux composants en béton sont préfabriqués et rassemblés le long de la ligne pour servir la construction. Photo: Ngoc Anh

Le projet de rénovation et d'amélioration de la route de la QL7B - Site historique national de Phan Đăng Lưu, commune de Hoa Thành via la QL48E jusqu'au monument du camarade Phan Đăng Lưu a un investissement total de 55 milliards de dongs. Le projet est réalisé par l'ancien Comité populaire du district de Yên Thành, aujourd'hui commune de Yên Thành, en tant qu'investisseur; la société par actions du groupe TVN est l'entrepreneur de construction.

Le projet a une longueur de 2,95 km, le temps de construction est de janvier 2025 à décembre 2027.

Selon les enregistrements, bien que le projet soit en phase de construction, la mobilisation de machines, d'équipements et de main-d'œuvre est assez rare à certaines étapes.

Selon les habitants locaux, le projet de construction inachevé a affecté la vie quotidienne et la production agricole.

Nhiều đoạn trên tuyến mới chỉ dừng ở bước bóc phong hóa, san nền, chưa có hoạt động thi công tiếp theo. Ảnh: Ngọc Anh
Une section de la route appartenant au projet en construction. Photo: Ngoc Anh

Les informations de la commune de Yên Thành indiquent qu'il n'y a actuellement que plus de 800 m de route existante devant la maison de M. Phan Đăng Lưu qui ont été asphaltés par l'entrepreneur; et plus de 2,1 km dans les champs sont en construction.

M. Nguyen Van Duong - président du Comité populaire de la commune de Yen Thanh a déclaré qu'au début de la mise en œuvre, l'entrepreneur a signalé des difficultés dues au manque de terrain. Après la mise en service des autorités à deux niveaux, la commune a mobilisé l'ensemble du système politique et a remis tout le terrain à l'entrepreneur.

Après que les autorités ont exhorté, à ce jour, l'entrepreneur a continué à mettre en œuvre la construction du projet", a déclaré M. Dương.

Selon le président du Comité populaire de la commune de Yên Thành, le 19 juin, l'entrepreneur s'est engagé à mobiliser au maximum les ressources humaines, les matériaux et les équipements pour organiser la construction de manière scientifique, accélérer les progrès, s'efforcer d'achever et de dépasser le calendrier conformément au contrat signé, répondant aux exigences de décaissement des capitaux d'investissement public en 2026 et des capitaux de 2025 autorisés à être prolongés jusqu'en 2026.

Một số hạng mục cống trên tuyến đã được xây dựng nhưng công trình vẫn chưa hoàn thiện, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ảnh: Ngọc Anh
Certains éléments d'égouts sur la ligne ont été construits, mais l'ouvrage n'est toujours pas achevé. Photo: Ngọc Anh

Expliquant les difficultés, M. Chu The Thanh a déclaré que le projet a été mis aux enchères en 2024 et mis en œuvre à partir du début de 2025. Initialement, l'investisseur a remis le terrain du tronçon devant la maison de M. Phan Dang Luu, qui est le tronçon de réparation et de pose de béton bitumineux. Après avoir attendu le terrain des autres tronçons, en juin 2025, l'entrepreneur a posé le béton bitumineux de ce tronçon.

En octobre 2025, lorsqu'une partie du site sera ajoutée, l'entrepreneur continuera à mettre en œuvre. Cependant, à partir de février 2026, les prix de l'essence et des matières premières ont fortement augmenté, ce qui a rendu difficile pour l'entrepreneur l'équilibre des coûts.

Auparavant, lors de l'inspection des projets de transport dans la province de Nghệ An au début du mois de juin 2026, le vice-président du Comité populaire provincial de Nghệ An, Hoàng Phú Hiền, a demandé aux entrepreneurs de concentrer au maximum la main-d'œuvre, les machines, les équipements et d'organiser la construction de manière scientifique afin d'accélérer les progrès et d'assurer la qualité des travaux.

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